第508章321-322章：上市計劃！（4000字）
高懷鈞微笑著點了點頭，“我就知道瞞不過張領導您。”
“高瓴的這款產品，就是希望能夠在高瓴車輛ipo之前，能夠在市場上進行全面的定位。”
“我們不希望，高瓴車輛只是一個普通汽車企業。”
高懷鈞最后意有所指地說道。
高瓴車輛上市在即，現在的形式可以說是非常敏感。
這個bg可不是高瓴科技上市那時候，現在高瓴車輛以千億為單位的超級航母，上市工作牽一發而動全身。
他自然要趁著這個機會和工信部以及上面的人打好招呼以及全面地溝通好。
張領導頷首，“你們想在法律法規上，得到一些支持？”
高懷鈞一愣，沒有想到張領導一下子就領悟到了他的想法。
張領導沒等高懷鈞說話，繼續說道，“說實話你知道的，無人駕駛的領域，不要說華國，就算是全世界都是一張陌生的牌，我們不得不防啊！”
聽到此話，高懷鈞不由得沉默了起來。
張領導說得很有些道理。
和高懷鈞前一世，魔都汽車、羊城汽車、長按汽車、比亞帝、未來等企業一起齊頭并進完全不同。
無人駕駛這領域，除了高瓴，其他的企業根本都構不成對手。
高瓴在人工智能這塊布局太快，allin的力度足夠強。
不要說華國，就算是國外的團隊，距離現在的高瓴也有一定的距離。
2000多個人工智能相關的博士，這樣的研發力量，想想都讓人感覺到可怕！
不過就是因為如此，高瓴前方完全沒有人進行探路。
路徑的慣性行走。
這玩意兒到底靠不靠譜，其實不要說工信部，就算是最上面也是沒有底的。
“我們希望能夠拿到一張l3的測試，我們要用這張測試牌照，將在特定區域開展l3級自動駕駛道路測試，涉及施工、長坡、連續彎道、橋梁、隧道、匝道匯入等復雜場景，以及擁堵、高車流量路段的考驗。”
在特定區域進行道路測試的拍照？
張領導愣了一下。
他沒想到高懷鈞想要這個玩意兒！
因為所謂的測試牌照，不過是一張在正常公路上的行駛臨時通行證而已。
就算是高瓴偷偷做，他們也是可以毫無阻礙的做。
沒必要求助工信部給予這樣的一張行駛臨時通行證！
不過，高懷鈞這樣的要求，而不是直接頒布一張l3的正式行駛牌照，那也就容易太多了。
你測試車輛才幾個車？
就算是出現了什么重大事故，也是可接受范圍之內。
領導嘛，畢竟是喜歡講鄭智的。
這影響大和小，自然是他們考慮的最核心的事情。
這樣一張測試牌照。
不要說上面的人，他自己都有把握直接拍板，然后再給上面匯報匯報就行了。
改革試點嘛！
華國總是搞各種試點。
這個他熟兒！
看到張領導的臉色，高懷鈞笑了笑說道，“我們也是希望，這樣的技術，讓民眾們，更為放心而已。”
事實上，就算這款車的容錯率能夠達到l3的級別，高懷鈞也不敢直接宣傳這款車是l3級別的。