這購車的人各色人等都有，他可不敢高估這群人的底線。
萬一真搞出個什么大事故出來，整款車的銷售壽命，可就大打折扣了。
要知道，你宣傳的時候說是l2級別的人工智能。
消費者不好說什么。
但是如果你宣傳l3級別。
那這款產品出現之后，高瓴可是要直接負法律責任的!
不過，旁敲側擊一下，打一個擦邊球，說這款車正在經歷l3人工智能測試，也是一個非常不錯的選擇。
這也算是把l3這個價值點，側面說一下，讓消費者自由發揮咯。
“l3級別自動駕駛的核心功能包括自適應巡航、車道保持、車道變換及自動泊車等，這些功能將極大地提升駕駛的便捷性和安全性。”
“l3級別自動駕駛意味著在特定區域和條件下，車輛可完全自主駕駛，駕駛員可完全放松，只會在嚴重情況下，進行特定干預。”
“這也是為后期的l5級別服務！l5則是自動駕駛的終極目標，即車輛在任何場景下都能完全自主駕駛。”
“高瓴也是對此任重道遠啊！”
高懷鈞感嘆一聲。
汽車發展到現在這個程度，已經不是高瓴一家的事兒了。
爭取到政府的全力支持，才是關鍵之中的關鍵。
他想，張領導能夠明白他的意思。
“這個l3測試牌照問題不大，我可以承諾可以給予你們一張臨時測試牌照。”張領導直接頷首點頭道。
這種事情他答應得很爽快。
像高瓴的這樣的企業，在任何國家都是香饃饃。
電子科技，汽車，人工智能，芯片，基本上把市面上有數的科技產業大頭都包圍住了。
這不是普通的公司可以支撐得起的。
從央媽都站臺幾次，工信部的各位大大小小的大佬們，也是看得明明白白，知道上面是怎么想的。
所以要錢有錢，要資源給資源。
那是肯定的！
“上面準備出臺一些對于私營企業的有利政策。”
“這是聯合市監局，工信部，司法部，發該委金融辦四個部門一起聯合制定的。”
“市監局這邊是怎么幫助小微企業和打破地域壟斷，更重要的是，提出幫助私營企業。”
“而司法部正在起草旨在促進私營經濟的法律草案，會鼓勵私營企業參與新質生產力里的兩重國家項目，包括技術突破領域的那些重大科技項目。更重要的是，這個草案包括政府不得越過法律凍結企業家的財產。”
“而我們則是支持超過一千家優秀科技公司，培育能和硅谷競爭的科技行業。這個體系是全國性的，助力培育獨角獸公司，這也是解決頭部親自提出過為啥我國獨角獸公司這么少的問題。”
“最后的發該委金融辦則是發行超長期國債，這筆錢也會補貼到工業企業訂單上，等于國家投資至少不都進房地產和基建，而是會有一部分直接進入高科技企業。”
“同時也是要確定怎么放寬和幫助科技企業的貸款和融資。”
“高總，您明白我的意思嗎？”
張領導此刻慢條斯理地拉扯到了其他方面去了。
高懷鈞聽了這是又驚又喜。
驚的是國家對于科技企業的重視度，看來已經在戰略層面對他們進行相關的幫助。
雖然這個政策里頭，非常多對中小企業的幫助，但是對于大企業的幫助則是更多。
比如所謂的發行超長期國債，放寬和幫助科技企業的貸款和融資這些，其實都是高瓴現在急需的。
高瓴的研發團隊已經有了大幾萬人。
由于支撐起來了汽車，電子科技，芯片，人工智能，電池，五個大攤子，所以雖然高瓴賺了一些錢，但是支出也是特別的大。
在這樣的前提之下，高瓴車輛的上市也就成為了必然。