“就算他們能把賽車組裝完畢，我估計接下來的技術檢查，他們也沒辦法通過吧。”
…………
工作人員說話的聲音并不小，所以周圍的那些人基本上都聽到了，所有的目光都聚集在了周飛的身上，有驚訝，有戲謔，更多的都是抱著看戲的態度。
包括工作人員在內的絕大多數人，都認為飛馳車隊根本沒辦法通過接下來的技術檢查。
如果連技術檢查都通過不了的話，那么下面的動態項目，也就無從談起了。
“勇氣可嘉呀，只可惜賽車沒你想的那么簡單。”那名工作人員暗自嘆了口氣，沒有再說什么，迅速的為周飛辦好了注冊手續。
車隊注冊環節中，最重要的就是周飛與江洋手上戴著的腕帶，上面寫有賽車號碼、車手的姓名及血型，在賽事結束之前是不允許摘下來的。
車隊注冊的環節結束后，下一項，就是進行賽車的技術檢查。
“徐老師，您先回休息區休息一下吧，下面的幾個環節，由張翔師兄幫我們就可以了。”
周飛看向身旁的徐楠說道。
“行，有什么需要的話，直接打我電話。”徐楠也沒有堅持，他一個五十多歲的人了，一直在太陽下暴曬，確實有點吃不消。
賽車的技術檢查，總共分為三道程序，每道程序檢查合格之后，都會獲得一張合格標簽，只有同時獲得三張合格標簽，車隊才能參加接下來的練習賽以及動態項目。
兩個人到達檢查區的時候，張翔以及王天風已經用推桿將賽車送到了檢查區。
相比較車隊注冊，賽車的技術檢查明顯要繁瑣許多，一次檢查不過關，還會進行第二次檢查，如果連測三次全都不合格的話，那么車隊只能面臨退賽的懲罰。
第一道檢查程序，就有兩個車隊因為檢查不合格，被組委會強令退賽，其中一個車隊的隊員在得知這個消息之后，一個個表情苦澀，隊長一直在請求工作人員再檢查一次，幾個女隊員更是直接哭了起來。
辛苦了一年，最終卻不能參賽，換做任何一個車隊，恐怕都沒法接受，但是組委會也是出于安全的考慮，退賽是他們的唯一選擇。
看著這些人傷心的樣子，周飛也不免有些唏噓，如果不是因為自己認識錢廣平，恐怕飛馳車隊早就退賽了吧。
第一道檢查，飛馳車隊順利通過，拿到了車隊的第一張合格標簽，緊接著進行的，則是難度更大的斜臺測試。
“那不是只有兩個人的飛馳車隊嗎？竟然讓他們通過了第一道檢查！”
“第一道檢查又沒什么技術含量，通過了也很正常，估計這一次的斜臺測試，他們要懸了。”
“還不如在第一道檢查時就直接被刷掉呢，現在給了他們希望，一會兒的失望只會更大！”
輪到周飛他們檢測時，不少人都認出了他們的身份，驚訝之余，紛紛議論道。
然而讓所有人驚訝的事情發生了，飛馳車隊的F2011，只經過了一次斜臺測試，便順利的從工作人員那里，拿到了第二張合格標簽！
那些準備看戲的人，一個個張了張嘴，愣是不知道該說些什么，因為打臉打的實在是太快了。
“不錯嘛，斜臺測試竟然也通過了？”
“估計是意外，最后一項噪音測試和制動測試可沒那么好糊弄，不少車隊都卡在這一項了。”
“我估計飛馳車隊過不了這一關，新成立的車隊，還只有兩個人，肯定沒什么技術底蘊。”
…………
聽著這些人最后的倔強，周飛笑而不語，就是不知道連著三次被打臉，他們會不會覺得疼呢？