“但是赫爾曼先生也說了，因為造價比較高的原因，這種技術只能在高端車上使用，普通車上還沒有辦法實現推廣。”
…………
聽著周圍這些人的小聲議論，周景明會意地笑了笑，坦白的說，赫爾曼作為全鋁車身技術的開山鼻祖，他剛才在匯報中所說的內容，自然都是正確的，尤其是在造價方面，確實是阻礙全鋁車身推廣使用的主要障礙之一，但是周景明要做的，就是把這種不可能，變為可能。
而且這一次周景明也是準備在天明集團的豪華車上嘗試使用全鋁車身的，等到后續，周景明相信，天明集團一定可以攻克重重阻礙，找到生產全鋁車身最經濟的方法，全面推廣這一項技術。
赫爾曼的匯報結束之后，這一次的峰會就進入到了一次短暫的休息當中，有不少人更是直接來到了赫爾曼坐的地方，開始就全鋁車身這一項技術，向赫爾曼進行咨詢。
而周景明則是默默地坐在那里，調整好思緒，因為下一個上臺匯報的，就是他自己了。
十分鐘的休息時間很快就到了，主持人也是再次走了上來，“感謝赫爾曼先生剛才對于全鋁車身的匯報，下面讓我們有請天明汽車集團的董事長周景明先生，給我們分享一下天明集團對于輕量化設計的觀點。”
隨著主持人介紹完畢，周景明也是從座位上站了起來，而全場的目光也是一下子就集中在了他的身上，上個月鬧得沸沸揚揚的勞斯萊斯公司收購一事，至今還沒有完全褪去熱度，能夠從寶馬公司的手中奪走勞斯萊斯公司，并且還用反制措施讓寶馬公司不得不妥協讓步，這在汽車工業發展史上，絕對是第一次。
可以說，在座的每一個人，就沒有不認識周景明的！
在全場目光的聚焦下，周景明慢慢地走到了主席臺上。
“很榮幸有機會站在這里跟各位同行就輕量化設計交換意見。天明集團是一個十分年輕的企業，不瞞各位說，在這次峰會召開之前，我們公司甚至都沒有把輕量化作為汽車設計的發展戰略，也就是在前幾天，我才意識到輕量化的重要性，所以我后面所說的內容，都是我這幾天拼湊出來的。”
周景明剛一上臺，就笑著對眾人說道。
聽到周景明的話之后，臺下的人忍不住會心一笑，他們可不會相信，天明集團會在這幾天才把輕量化設計納入到公司的發展戰略，更不會相信，周景明所要匯報的內容，是這幾天拼湊出來的。
周景明當然不清楚在座這些人的心理活動了，等到會場安靜下來之后，周景明繼續說道，“剛才赫爾曼先生對于全鋁車身的闡述讓我很有感觸，所以接下來，我也想就全鋁車身這一技術，說一說我們天明公司的看法。”
“不過，相比較奧迪公司的全鋁車身技術，我們天明公司所要闡述的內容，將會更加的先進，更具有推廣價值！”
周景明這句話一說，全場立馬就沸騰了，在全鋁車身技術的開山鼻祖面前，說自己的全鋁車身技術更加先進，這是何等的自信？