由于海運的運輸量大，價格便宜，‘圣光’逐漸把貨運轉到各種貨輪上。比如鐵路機車之類的大件貨物靠海運比較方便些。
但馬主任還是希望周青峰能多用空運，因為空運速度快。
“十架伊爾-76，百分之七十的出勤率，每天兩個滿載班次，運輸量就差不多能到七百噸。
從莫斯科出發不需要飛到帝都，直飛伊犁或烏魯木齊就行了。后續的運輸我們自己想辦法，關鍵是要快。”
包括馬主任，國內好些人對‘圣光’在大毛家的采購都抱著一種‘心驚肉跳’的刺激感，既興奮又擔心。
興奮是弄到了過去難以想象的好東西，擔心是這種好事會中斷。出于這種心理，運輸過程自然是怎么快怎么來，生怕夜長夢多。
螞蟻搬家，零碎點，但不引人注目，而且細水長流。一條貨輪幾萬噸，簡直就跟賭博似的，太刺激了。
周青峰能在莫斯科狂撈幾個月讓國內感到目瞪口呆了。沒誰想到‘圣光’的生意居然能這么火爆，更沒想到大毛就這樣活生生一直被薅羊毛。
“周總，國內多個部門都在協作，努力組織貨源滿足‘圣光’的需求。
有領導提議，能不能趁這個時機多弄些國內今后都長期匱乏的物資設備。比如再來十架乃至二十架伊爾-76。
多花點錢都可以，多賣點貨就更沒問題了。關鍵是弄到國內要的東西。伊爾-76就很不錯，可以顯著提升每天的貨運量。”
什么‘時機’？不就是目前毛子內亂么。
國內不是沒想過取代‘圣光’，自己親自上馬跟大毛交易。可官僚做生意只會弄得雞飛蛋打一團糟，包括馬主任在內是強烈抵制。
明白這層意思，周青峰只微微點頭，“想要大飛機，是吧？倒是有一百架現成的伊爾-76，價格比大毛的還便宜。”
一百架？
馬主任撲到周青峰面前，拉住他的胳膊，“哪里有一百架現成的伊爾-76？”
“二毛家。”
馬主任心涼半截。
二毛家現在亂的很，幾派勢力在內斗呢。這種情況下介入是要冒很大風險的。
只是一百架伊爾-76實在太誘人啊。
別說一百了，五十架也能讓人硬著頭皮去冒險。
“周總，你有門路？”
“有，我已經做過些情報收集。在第聶伯河畔的扎波羅熱，二毛有個專門的飛機停放場。他們正將一些用不上的飛機停在那里。
此外在亞述海沿岸的梅利托波爾空軍基地也成了破爛堆積場。大量武器裝備正朝那個地方堆。
此外還有些零散的機場也停放有伊爾-76。比如基輔東郊的鮑里斯波爾，那里是一個空軍運輸團的駐地。
但根據我們的調查，那個運輸團最近正在撤編。機場處于無人看守的狀態。我就算想買都不知道該找誰。”
實際上除了伊爾-76，二毛家還有很多很多的裝備正在被閑置。如果周青峰不出手，這些造價不菲的寶貝將會在日曬雨淋中度過二三十年，最后變成廢鐵。
馬主任聽周青峰說的如此詳細，詫異的問：“你早就打主意了？”