海底工程項目選址最終定在了東灣地帶，東灣連接了廣陵與寧市，兩座城市之間，隔海的距離不過六十多公里。
六十公里聽起來很短，在地面上不過就是兩個村子的距離，可若是按照海底隧道的標準，耗費的資金可遠遠高于馬路的建設成本。
二十億……每公里。
這樣綜合算下來，前期投資的總成本預計在一千多億，相比于火箭上天幾十億的工程，建設出這一條海底隧道的成本，足以制造五十多個火箭。
因此也不難看出，為何眾多國家寧愿把資金投資在航天事業，也不愿意開設海底工程，實在是投入的成本太高，而取得的回報實在太少。
安格公司沒有上市，想要一時間拿出這么多資金，幾乎沒有任何可能，而徐家新也不打算直接打通兩地的渠道，而是先建立海底海洋館，這樣造價相對來說，還是一個可承受的范圍之內。
“這個項目……真的能賺到錢嗎？”何雪表示懷疑，“僅憑海洋館的門票，可能幾十年都收不回成本。”
海洋館門票一般在一百多，哪怕每天有上萬人參觀，除掉人工和維護成本，一年的利潤最多也就只有兩億，可建立海底海洋館的成本就高達幾十億。
“格局小了。”
張遠搖了搖頭，“海洋館并不是完全為了旅游，而是憑借著周邊的消費賺錢，譬如海底餐廳，海底游泳館，這些都是收費的項目，或許短期內無法收回成本，可是在五年之后，收回成本的可能性還是比較高的。”
“況且，我們的產品更進一步，就是為了貼近生活的領域，海底海洋館可以實現機器人服務的模式，不僅可以緩解銷量的問題，也可以進行更多的實驗。”
想要增加機器人與配件的銷量，除了走出國門，還有創造更大的市場空間，建立海底海洋館，就是為了擴大市場空間。
“水下實驗室早在20世紀20年代就被人提出來了，目前世界上僅存的海底居住實驗室，只有寶瓶座一家，它位于水下20米處，若是我們能夠將這一個實驗室發展到30米，那么我們將會成為世界上的一項創新紀錄。”
張遠想要做出成績，必然不會只聽徐家新的一面之詞，閑余的時間內，他也做了不少的功課，在確定有市場價值后，才會敢于創新。
“海底工程的初衷，并非是為了所有人的居住，而是為了科研的進步，若有一天，人類真的可以在海底生存，那么我們將會領先對方數年之久。”
搞科研的人都清楚，在項目沒有開發成功之前，只會往里面砸錢，只有等到項目最終成功后，才會有足夠的利益。
“你的意思是，我們這次只是一次實驗性投資？”何雪皺了皺眉頭，她投資的項目很多，但唯一沒有涉獵的就只有海底工程。
“可以這么說。”
張遠點了點頭，“如果我們的機器人，可以在那樣的環境保持足夠的性能，那么在其他環境內，或許也能起到不一樣的功效。”