機器人這個門道，現在賽道很冷門，能做的人就更少了。
王興興現在能夠把這個部門拉扯起來，并且不涉及自裁相關的內容，那基本上可以說是能力很強了。
緊接著，這個機器狗還做了負重測試。
負重大于40kg，居然都可以行動自如！
看得高懷鈞眼睛都瞪出來了。
要知道，負重和不負重，可以說是兩個概念。
80斤的東西，你不要說讓一只機器狗來背，就算是讓一個成年人來背，他能夠堅持一分鐘，都可以說是非常牛批的存在了。
一個在野外行動自如的，可以背負80斤重物的機械狗，是怎么樣的一個形式存在？
他自己都能想象到各種美好的場景了！
“這款宇樹科技的機器狗續航能力可以說是大大增加！”
“我們和高瓴電池合作，搞出了高效的可拆卸電池。”
“我們打算做兩個電池模塊，這些電池的續航時間分別為1-2小時和2-3小時，能夠滿足不同用戶的需求。”
“同時機器狗的電池更換非常方便，用戶可以在短時間內完成電池更換，從而延長機器狗的連續工作時間。”
“并且，我們現在在這臺機器狗上采用了高效的電機系統，這些電機不僅功率強大，而且能耗較低，能夠在保證高性能的同時減少能源消耗。”
“為了機器狗配備了節能算法，這些算法能夠優化機器狗的運動方式，減少不必要的能量浪費。”
王興興不清楚高懷鈞的看法，看到他的臉色平靜的樣子，有些不安，在一旁補充說道。
同時他現在才清楚地認知到，高瓴的內部整合，是有多恐怖。
三電技術，在高瓴車輛眼中是稀疏平常的技術，根本算不上是什么高科技。
但是在王興興眼中，卻是非常地強悍和強大。
這個東西，是機器人的動力源。
以前他剛開始做機器人動力源的時候，就為這動力源破費了不少的心思。
但是現在看來是完全不用他費心了。
高瓴車輛和高瓴中研院一起直接派下來一個專家組，專門幫他搞微縮版的機器人三電系統。
在近期是堪堪可用。
可以說，是碉堡了！
有了高瓴車輛加入之后，很多三電設備相關的技術，他就不需要從零開始了，王鳳英也是知道這個部門對于高懷鈞的寶貝，而且有了機器人之后，對于高瓴車輛的內部集成化會有一個大幅度的提高。
高瓴的技術，每一樣看起來都是在前人的技術上更進一步。
但是這更進一步，是在恐怖而充沛的工程師積累的基礎上做出來的，不是說你有個點子，想做出來就能做的。
高瓴的三電，現在基本上是自研自控自用，三自原則，從天然上就擁有了對其他車廠和相關企業的降維打擊能力和高技術壁壘。
現在，不過是將這個技術壁壘用在機器人身上而已。
從這可以看出，其實在世界上，很多技術是可以互通的。
高瓴在其他的領域積累下來的經驗和壁壘，同樣在另外一個跨區域領域，一樣可以快速地形成壁壘。