“就是這款座椅呢，表面摸起來是十分順滑的，也是十分的舒服。”
說著，小居邊笑著說著，邊摸著這款座椅的沙發皮質。
“因為這里頭設置了一個30毫米厚度的低密度海綿，所以坐上去是非常不錯的。”
“還有這輛車讓我覺得眼前一亮的是，這款產品的后排座椅，也是采用了雙層海綿設計。”
“所以它的柔軟度，包括它的腰部支撐性，都是相當不錯的。”
“而且呢，轎車，也就是豪華型轎車以外的普通轎車呢，后排有一個非常大的痛點。”
“那就是小板凳的乘坐體驗可以說非常差的。”
“這后排的座椅，中間部分做到了320mm左右的高度，這也是很好的減少了小板凳式的高度。”
“這個大腿的承托性，還是非常不錯的。”
說著，小居走到了這款車的外面。
“這款車的另外一個大亮點，就是這款車的電池了。”
“這款車的新車，可以提供40度左右的電，還有50度電兩種的電池包。”
“cltc工況之下的續航，分別式420km以及520km，這個數據，在一款a+級別車上，完全可以說式非常震撼的。”
“這意味著什么？你們是知道的，在短途的城市之間的旅行，可以完完全全的實現哈！”
小居自己也沒想到高瓴的品控可以做到如此程度。
這款產品的電池，居然可以用到40度和50度兩種電池包。
他本來還以為，能夠用到30度和40度兩種電池包，已經很不錯了！
自研的就是自研的！
對于電池技術的運用，真不是普通的汽車廠商可以比擬的！
“在不補能方面，這款產品也是運用了完全與眾不同的400v的大功率充電平臺，這也是高瓴既仰望車型之后，第一次在低端車型進行超級快充技術的下放。”
“而且，這款車還加入了碳化硅3c的充電技術。”
“按照官方的意思，充電二十分鐘，就可以增加200km的續航。”
“這個充電速度，完全可以用電池革命來形容它的驚人成果！”
“而且呢，常規的30%到80%的充電呢，它僅僅需要30分鐘就足夠了，這個成果，實在是太驚人了。”
“我現在在這里就可以毫不夸張的說，高瓴，是華國最具有實力的電動電池技術專家！”
小居說到此處的時候，都不敢相信自己說的話。
但是，這是他們團隊前幾天剛剛測評到的結果。
不然他也沒辦法在這里說出來。
畢竟，測評人的核心競爭力就是真誠。
真誠，才是他們吃飯的必殺技！
“好的，剛才說到了那么多，但是我們依然沒有涉及到這款車最核心的技術，也就是智能駕駛方面，我們現在去看看這款車的智能駕駛，有什么獨到之處。”說著，小居又上了車，準備開去實際路段去實測！
(本章完)</p>