不過按照順序，他首先唱出來的還是日本的造船廠投出的標書。
“三菱重工，1986年6月，四億五千萬。”
“川崎重工，1986年8月，五億。”
“石川島播磨……”
聽到日方的報價，樸在京不由低聲笑了起來。之前三菱的突然降價讓他緊張不已，以為是日本人眼看著中國人頂不住，要親自上陣和韓國人打價格戰。目前看來，日本人不知道為什么突然雄起坑了現代重工一次，可到了三星重工這里，卻又萎了回去嘛。
嘿，難道真是天命在三星不成？
“三星重工，1986年3月，三億八千萬。”
樸在京把后背挺得筆直，顧盼自雄，頗有一股子舍我其誰的架勢，似乎馬士基這15艘散貨輪的訂單，已經盡在他的掌握。
其他幾家韓國重工企業的報價當然沒有他的有競爭力，而東南亞的幾家造船廠就更不用說了，他們的優勢不在走量為主的散貨輪上，似乎三星重工真的已經勝券在握。
伯恩哈爾終于拿起最后一份標書，高聲唱了出來。
“大港造船廠，1986年3月，三億五千萬。”
“阿西——”
樸在京一臉不可思議的看向大港造船廠的方向，眼睛瞪的好像要掉出來一般。暴怒的臟話憋在嘴里，卻是百思不得其解。
中國人，他們哪來的短期造船工期？
而其他幾家韓國重工企業則一臉凝重，中國低端造船能力深不見底，日本人高端造船業成本下降。
韓國造船業，接下來要怎么辦？
一股寒意，罩上了韓國人的心頭。
ps：每天至少睡12個小時，還是身體虛弱，這么長時間按說血應該補回來了吧……
有點擔心自己的身體啊……</p>