虞洽卿聞言后，表情緩和起來，隨后喝了一口茶，才說道：“我自然知道不是你！不過你也是做航運的，難道對這種做法會認可不成？”
陳光良堅定的說道：“不認可！但您也知道，哪怕是環球航運，我有知道有那么一天，這部干脆主動讓出航線。”
虞洽卿也不由得搞不清陳光良的腦子，讓出兩條主要的航線，環球航運那龐大的船隊該如何盈利？
退一步說，陳光良作為招商局一天，就完全可以拖一天，沒有必要主動引進招商局進入南北、南南固定沿海航線。
“不管怎么說，你是華夏航運界的新晉大人物，對于這種事，你應該發表一下你的觀點。到底支不支持民營航運企業，這個很關鍵！”
這是逼陳光良表態！
當然，陳光良還是沒有推脫的說道：“行，晚一點我會整理這方面的問題，向南鯨方面提出我的觀點.不過阿德公，南鯨方面缺錢，tv他似乎想做華夏的摩根，建立一個龐大的托拉斯組織。”
虞洽卿聞言，并不吃驚，宋仔文的想法，他們民營商人豈有不知道和防備呢！
但哪能又如何，只有做好自己，千萬別給人家機會！
南鯨政府的‘搶’，他不是‘明搶’，而是‘趁虛而入’的‘暗搶’。
只要不露出‘把柄’，那你還能保住產業。
“好，我們民營航運企業，都期望你的觀點！”
原來，是逼自己表態。
陳光良還是客氣的送虞洽卿出門，隨后回到辦公桌上，思索著問題。
如果他僅僅是一個實業家，怕是也和這些人一樣，會被南鯨政府給逼得步步后退，家財都得散的差不多。
但幸好，他對實業的投資并不大，南鯨政府以后想讓他‘大出血’也是傷及他的表面而已。
當然了，陳光良甚至會主動‘獻血’，以保證自己及家人的平安。
隨后。
陳光良在辦公室里寫起一篇關于自己想法的文章：
“政府應明令規定國營航業與民營航業應如何分工合作，共謀國航進展，并建立航運政策案”
具體內容是：
針對國營民營航運業間出現的矛盾，中心點就集中在建議統籌設立國家的輪船航運業政策，統一規劃國營民營以及整個國家的航運業發展方針上。他認為“在現在我國社會經濟組織下，就我國目前航況言，為避免國營與民營業務上沖突計及對抗計，為整個國航前途開展計，我政府亟應明令規定國營與民營航業分工合作之方針與步驟，并以國家立場，樹立一貫航運政策”。
他的具體設想分為三部分：
一是規定國營航業以開辟國際間遠洋航線為專任；
二是規定民營航業在政府獎勵保護統制之下，力謀國內航線之進展；
三是在航權尚未恢復前，國營與民營輪船公司應多方合作，這樣“可集中力量，抵抗外航侵略”。
同時他建議應由政府明確規定以下各點：
1．國營招商局與民營輪船公司須一致在航運統制營業合作下，共謀發展；
2．國營與民營應站在整個國航立場，多方合作，與外輪抵抗，如招商局碼頭、棧房租與民營利用，招商局應脫離與外商怡和、太古建立的三公司海運集團等；