施約克一喜，這個華人終于軟下來，便說道：“11月份正式開始，如何？”
陳光良說道：“12月開始恢復價格，我覺得合理，正好三個月的活動。”
時間短了，反而對他們不利，因為一些客商可能會遷怒環球航運。
施約克和杜百里對視一眼后，便答應道：“好，12月正式恢復原價，具體價格以.為準，如果你們沒有異議，大家都按照上面的執行。”
隨即，他拿出一份紙質文件。
但很顯然，上面的價格要進行重新討論，最終雙方達成一致。
這一條達成一致后，施約克馬上又說道：“與此同時，陳先生應該結束利用‘賑災’的輿論，挑撥客商抵制我們怡和、太古的船隊。”
陳光良糾正的說道：“第一，我沒有利用輿論，是真心賑災；第二，我們也沒有挑撥客商，抵制怡和、太古。本身我是以為非常開明的商人，我認為不管是外資和華資，公平競爭，有利于社會進步。”
誰信！
操縱輿論這一塊，大家誰不知道陳光良的厲害。
施約克直接說道：“那你們要馬上取消這個事情！”
陳光良拒絕道：“不行，我們的人民正在餓肚子，多一份捐贈，就多一份生產的希望。我最多同意，也是在12月開始，我們便結束這個活動。”
三個月，也是捐款不少，環球航運也算是在這兩天航線上，徹底站穩腳步。
眼見陳光良堅持，施約克、杜百里也便同意——陳光良越是如此，他們越是篤定陳光良的實力雄厚，就會越加的妥協。
最后，大家又討價還價一番，只算制定了這兩條航線的‘規定’，即將迎來正常的競爭。
結束會議后，施約克私下找到陳光良，提出一個誘人的事情：“陳先生，有沒有想做白糖生意，由我們太古洋行將香港的白糖遇到上海的碼頭，再由你將這些白糖銷售？”
說的是走私。
自從南鯨政府實行關稅方案后，香港的白糖價格140元，內地的白糖則高達280元，這里面的巨大的利潤，讓不少人鋌而走險。
但，陳光良不在此列，而且萬一是施約克給自己的設下陷進怎么辦？
要知道，現在關稅對國家非常重要，誰敢打關稅注意，宋仔文不收拾他才怪。
陳濟棠畢竟是軍閥，大量走私不怕；其余一些商人走私，他們本身就是鋌而走險。
“不好意思，我沒有銷售渠道。”
施約克適可而止，不再多言，他也只是試一試而已。
“好”
環球航運的會議室，在廣州灣擔任負責人的吳浩也趕回來開會。
吳浩匯報道：“本月初，粵省的兩條船便已經開赴南洋運輸甘蔗，平均一個月可以將運輸15000噸的甘蔗（一艘船一趟半），運費是8大洋一噸。保守估計，一個月下來我們能獲利6~7萬左右。”
這個就是賺錢的生意，只要跑6個月，便是40萬大洋左右的利潤。
比正常的經營，一年還賺的多。像固定航線這些，甚至都不一定能賺到錢，要根據業務和行情來考慮的。
但這種好事，也不是很容易碰到。
陳光良說道：“粵省方面，還有其它船隊接這個？”
吳浩說道：“有的.但據說第一制糖廠早已經開始產出白糖，只是這甘蔗都還沒有運到，怕是他們在從香港走私。”