“嗯，一起吃飯”
餐桌上，現在變成一家四口了，總算增加了一分人氣。
8月初旬。
上海商會在香格里拉飯店，組織了一場大型聚餐活動。
參加聚餐的有上海聞人（顯赫的頭面人物）、各同業公會（類似于行業協會）、各地旅滬同鄉會，以及各慈善團體。
與之前的聚餐不同，這次大佬們匯聚一堂的目的不是為了討論商業、經濟，而是為了聽取各省災情報告，商討賑災問題——今年6月到8月，華夏發生了罕見大洪災。
鑒于災情緊急，各界人士當場議定成立上海籌募各省水災急賑會，共推許世英（前國務總理）為會長，王一亭（前上海總商會主席，慈善家）為副會長，杜月笙、王曉籟、虞洽卿、陳光良、史量才、張嘯林等11人為常務委員，負責勸募資金、物資，救濟災民。
晚會現場，杜月笙率先捐款20萬大洋，其余人自然也紛紛慷慨解囊。
不過像虞洽卿這樣的富豪，也不過是捐款10萬大洋，所以陳光良之后也同樣捐款10萬大洋。和阿德哥一樣，兩人都是商人，不能搶了杜月笙的風頭。
而且，這次賑災時間之長，可能長達半年，各種募捐活動陸續出現，有的是機會捐贈。
不僅僅如此，由于陳光良擔任了賑災會的委員，之后還需要向社會募捐。
像杜月笙可以在戲臺上進行募捐，自己登臺唱唱戲，徒子徒孫自然紛紛捧場。
而陳光良和史量才也有辦法，那就是利用報紙募捐，這也是他們為什么當選的一個原因。
前世的杜月笙，在‘上海籌募各省水災急賑會’募捐的總資金260多萬中，他一人就捐贈和募捐52萬，占20%左右，因此后面還受到南鯨政府的嘉獎。
說實話，陳光良個人都舍得拿出50萬出來，因為只要英鎊一貶值，他僅外匯就能獲利200萬，區區五十萬不算什么。
但這種風頭不能出，不然有人就會盯上他，而且說不定也得罪杜月笙。
這一次水災，很多富商也樂于捐款，但他們都是暗地里捐款，最大的原因便是擔心被幫派匪徒盯上，這滬市的治安也可是不好。
生活還得繼續，商業也得運轉。
環球航運在8月中旬正式開啟兩條新航線，加入和怡和、太古的競爭，并且登報宣傳。
在報紙廣告上，環球航運陳述多方面的問題，重點有：
第一，上海至青島、天津，上海至廈門、汕頭、廣東、香港，這兩條固定航線長期由外資航運企業運營，如今政府決議振興民族航運業，環球航運順應時機加入競爭。
第二，環球航運在兩條航線上，投入4艘5000噸的‘次新船’，速度快，環境好，并聘請洋人作為高級海員，航行技術有保證。
消息傳出，震驚四座。
三北航運公司。
虞洽卿驚道：“這小子無聲無息的，居然一下子搞來四條5000噸的10年齡新船，這不得要個150萬大洋才買得到。加上那艘6000噸的船，一下子就有2.6萬噸的載重了！”
他奮斗了多少年，才有如今的航運帝國，二十多艘船，約6萬多噸載重量。
但虞洽卿的船隊，基本都是二三十年齡的船。甚至有洋人要把船給報廢，特意不準賣給華人，但虞洽卿就去拆船廠買下，然后修修繼續運營。