郝強也知道，要研發一款全新的處理器并非易事。
即便是業內巨頭如蘋果公司，通常也需要約2年時間；高通公司的研發周期也在1.5到2年之間。
處理器越復雜，研發時間往往就越長。
未來科技集團目前沒有研發計算機處理器的經驗，但有郝強這個能人，可以幫助團隊避開許多潛在的陷阱和彎路。
如果全員開足馬力，加班加點地工作，他估計在一年內就有可能推出公司自己的處理器。
畢竟，米國科技公司的員工工作時間通常較短，加班的情況也比較少。
但不可否認的是，人家的工作效率確實很高，往往能在較短的時間內完成高質量的工作。
除了芯片和超算項目，郝強還在積極推進幾個具有前瞻性的尖端科技項目：飛行汽車、固態鋰金屬電池和智能機器人。
飛行汽車項目主要聚焦于垂直起降技術、動力系統優化和飛行控制系統的研發。
固態鋰金屬電池項目則致力于提高能量密度和安全性，解決充放電循環壽命等關鍵問題。
智能機器人項目重點研究人工智能算法、機器視覺和精密控制等核心技術。
公司在這些領域已經開展了初步研究，但深度和廣度都還遠遠不夠。
要在這些領域取得突破性進展，需要大量的人才儲備和技術積累。
他要為每個項目都制定了詳細的研發計劃，并編制相關技術資料，為團隊指明了研究方向。
多個重大項目同時推進，以郝強的能力和精力也感到有些力不從心。
為了更好地統籌各個項目，確保公司戰略方向的正確性，他決定對公司組織架構進行調整。
10月30日，郝強召開了一次重要的高層會議。
會議的主要議題是優化公司組織結構，其中最重要的決定是成立戰略研究院。
這個新部門除了由公司現有最高層參與外，還打算聘請10位在各自領域極具建樹的資深專家，負責進行深入的行業調研和戰略分析。
郝強深刻認識到，隨著他對這個世界的影響力不斷擴大，許多行業的發展軌跡已經開始偏離他前世記憶中的路徑。
這種變化使得單純依靠他的“先知先覺”已經不夠用了，他需要真正的行業專家來為他出謀劃策。
同時，郝強也明白，僅僅依靠網絡搜索獲取的信息往往存在失真和滯后。
很多關鍵數據都需要通過實地調研才能獲得準確的判斷，這也是戰略研究院的重要工作內容之一。
在這次組織架構調整中，集團副總裁王河被任命為戰略研究院院長，直接向郝強匯報工作。
王河在商業戰略和市場分析方面有著豐富的經驗，是這個職位的最佳人選。
此外，多位高管得到了提拔。
在未來汽車領域表現出色的羅浩升任集團副總裁，同時繼續擔任未來汽車公司總經理，負責推進新能源汽車和自動駕駛等重點項目。
在半導體領域，張博憑借其在ebl光刻機研發方面的突出貢獻，正式升任半導體公司總經理，全面負責公司的晶圓工廠、芯片研發和制造工作。
至此，包括郝強在內，集團的高層大領導團隊已經擴充到11人。
除了總經理之外，還提拔了多位管理成為各分公司的副總。
只不過，高層大領導團隊已經達到11人，每家公司的副總人數至少2人，一般情況下，副總不會參加郝強召開的高層會議，除非分公司的高層會議。
與組織架構調整同步，集團還計劃推出全新的員工等級劃分標準，旨在建立更加科學、公平的晉升體系。
這個新標準將綜合考慮員工的專業能力、工作業績、創新貢獻等多個維度，為優秀人才提供更好的發展空間。
要實現公司的宏偉藍圖，必須建立一個運轉高效的組織體系，讓每個人都能在適當的位置發揮最大的價值。</p>