夏天風著急地四處打問，臺上那個年輕人究竟什么來頭？
總歸是有消息靈通的人，告訴了他梁江濤的身份。
夏天風瞬間石化了……
自已不是找死嗎？
怎么辦？會死人的！
夏天風覺得腿腳發軟，兩眼發黑。
突然，他的電話響了。
竟然是蔡明的老婆，他們之前吃過飯，相互之間留了電話。
“喂，嫂子？”夏天風正好想跟蔡明說一說這件事。
“老夏，我們家老蔡被紀委的人帶走了，你知道什么情況嗎？你們昨天不是剛在一起吃飯嗎？昨天不是還好好的嗎？這到底是怎么回事啊……”蔡明的老婆帶著哭腔道。
夏天風如遭雷擊，癱倒在地……
工作人員趕忙把他架走。
如此盛會，可別被他攪了。
同時心里覺得奇怪，一般夏天的時候，經常出現中暑倒地的人。
可現在是春天啊，萬物生發的時節，不冷不熱，這個人真怪……
夏天風的小插曲，根本就沒有引起過多關注。
領導們的注意力都在高鐵機車和鐵軌上。
這個盛會最大的主角，自然是鐵道部長周翊坤。
這個項目，是由他親自抓，也由他親自向領導們匯報。
此刻他紅光滿面，如數家珍地介紹著各種情況。
“我們的高鐵四大系統都是全球領先的，包括調度、感知、診斷、通信系統，已經完全能夠實現列車的自動駕駛，安全可操控……”
“我們要建設高速鐵路、重載鐵路、城際鐵路、青藏鐵路全面發展的鐵路網絡，實現鐵路的智能化和智慧化升級，真正建設鐵路強國和交通強國！”
“在未來二十年，我們的高鐵總里程的規劃是超過六萬公里，占世界高速鐵路總里程的一半以上！”
“按照目前的規劃，京滬高鐵的最高運營時速達到三百五十公里，最低三百公里左右。從京城到上海，4-6個小時即可到達。”
這話一出，在場人嘩然，紛紛嘖嘖驚嘆。
4到6個小時啊，這個真是天塹變通途！
陳同志的眼中閃出光芒，道：“最快四個多小時？當年我剛參加工作的時候，從京城到上海出差，那是綠皮車的時代，要二十多個小時，停一百多個站點！車廂里擠滿的人，有人買了站臺票來送人，上來了結果下不去。現在京滬高鐵馬上就要運行了，宛如滄海桑田一般，科技的進步太快了，國家的進步太快了！”
陳同志語氣中充滿了感慨，掩蓋不住自豪感。
很多從那個時代走來的人全都感同身受。
這就是科學技術發展帶來的變化，如同電閃雷鳴一般，讓所有人都來不及反應，來不及想象。
科學技術是第一生產力，誠不我欺。
京滬高鐵一開，將緊密連接南北兩個中心，大大提升南北交通的便利度和連接的緊密性。
經濟、政治、文化、社會、民眾生活的重大影響，將是全方位和深遠的。
應該說除了貴，沒毛病。
當然，還有一些思想比較守舊的人認為現在這個階段修建京滬高鐵不是一件經濟乃至合理的事情。
不過，他們的意見在前期論證階段已經被充分考慮并最終沒有采納，此刻木已成舟，再說這些更加沒有意義了。
“翊坤啊，你們準備什么時候正式運營？”陳同志問道。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>