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23.漂移入庫
說到哪了？對了，甩尾入庫。點這個技能之前請先點引導技能——甩尾（1000贊那個）。
既然你學會了甩尾，那么事情就好辦了。還記得當時教過180度調頭甩尾么？（不是5000贊那個），我們要用的就是那個。
先以30度角的方向以車頭對準車位行進，時速控制在30-40左右（以剛好甩過180度減去切入角為準）。此時，關鍵技巧是當你拉起手剎并打方向之后，前輪是依舊在滾動的，所以車輛會以打方向的內側前輪為圓心，開始甩車尾。
說到這里，大家就應該明白了應該何時拉手剎以及如何計算距離和速度了吧？我不想說得太詳細，免得新手又作死了。
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24.前驅車花式平移入庫
再次事先聲明，這次帶來的還是作死技巧，沒事別亂玩，后果自負。
先把后果寫上來，免得你們手癢。使用此法會導致半軸沖擊，萬向節容易出現虛位，離合器片磨損，輪胎磨損，以及有可能出現前后保險杠碰撞。如果不巧的話，真是可能斷懸掛。
好了，在讀完以上內容之后，相信大家應該已經沒有嘗試的信心了吧？那么我開始裝逼了。
還記得原地燒胎那個玩意么？原地燒胎的時候前輪是擺正的，那么如果掰往一個方向，再燒的話，會發生什么事情呢？
你猜對了，那就是以內側后輪為圓心，車頭轉動（近似平移）。
是不是聽上去很刺激？從此側方停車就只要前后20公分就夠了呢！原地掉頭的半徑也縮短到車身長度了呢，比原先動不動10米短了將近一半有沒有？
好了，我就說到這里，記得拉死手剎，不然撞到前面后面停著的車可不好。
再次聲明，這技巧純粹為了裝逼，或者緊急情況下使用，對車輛有較大損傷的，謹慎使用。
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25.花式殺貓極限加速技巧。
開頭重申，此法僅作為理論最快（畢竟題目是測試0-100而不是日常駕駛），想實際使用請結合自身水平及車輛狀況，謹慎使用。
自動檔雖然也有手動模式，但始終無法超越紅線。這時候手動檔的自由變體現出來了。斷油點換檔！
加速其實就是發動機做功轉化為汽車動能的過程。功率大小代表了做功快慢，所以自然越大越好。那么為什么不在峰值功率換檔呢？因為換檔之后轉速會下降，此時功率必定小于紅線換檔時的功率。
說復雜點就是拿功率曲線對時間做積分。在全部加速時間里盡量讓發動機輸出功率越大越好。縱使紅線邊界區域功率已經開始下降，但是升檔之后會落在相對更高的轉速，也代表了更高的功率輸出。
如果你的發動機是柴油的，或者是比較奇葩的汽油機（小尺寸渦輪特別明顯），可能會出現紅線附近功率持平或大幅下降的情況。那么這時候就要仔細研究發動機外特性曲線圖了。對照齒比，找出換檔前后功率相等的那兩個點，那才是合理的換檔點。
說直白點就是功率圖如果是座山，發動機紅線相當于砍掉了右邊一部分，變速箱速比決定了一段寬度。把這段寬度對應到功率圖中，從山峰開始往下平移，最終的交點就是你要的換檔點了。
附圖一張，簡要說明問題。
上圖中列舉了三種換檔時機，分別以紅色，藍色，黑色表示。