魏廣德點點頭，雖然倭亂也曾經設計過南直隸淮安、山東威海等地，但都是小股倭寇，在江浙一帶吃了虧，才跑到北面活動。
但是因為看到收效不大，所以又果斷退回南方。畢竟，大明南方海貿發達，這是從南宋時期就形成的，當地士紳也樂意投資冒險經營海上貿易。
而北方商人，則沒有這樣的想法，他們雖然也通過海船運輸貨物，但大多都是短途運輸，并沒有吃到海貿的紅利。
既然沒吃到紅利，享受到海貿的利益，自然不會在沿海進行置業，倭寇登陸能搶的就是貧窮的村落。
收益和風險不成正比，所以幾次下來他們就不往北方跑了，都覺得北面太窮。
可不像南方幾個省份，都被倭寇打怕了，甚至破縣奪府，朝廷怪罪下來，誰受得了。
即便是如今，南邊有了南海水師，倭寇基本上已經被剿滅干凈，南方各省還是愿意每年都給南海水師撥付一定餉銀，目的就是保證水師的存在，能夠杜絕倭寇再起。
當然，只是每年撥付的銀錢也是逐漸減少，或許會在未來某一年就直接沒了。
到時候，水師的開支可就只能靠朝廷和他們自己想辦法。
好在魏廣德事先已經為南海水師爭取到了東番島和呂宋以及舊港的權益，三地收益加上朝廷的餉銀，也足夠南海水師維持現有水平。
若非如此，魏廣德如何能從南海水師分出一支西海水師，還為東海水師貼補戰船。
可以說魏廣德對南海水師真是當親兒子在養，養的太好太肥了。
“除了南海水師移交的幾十條戰船外，工部那邊新造了多少戰船”
魏廣德開口問道。
老式福船，其實相對于現在大明的新式炮船來說，已經不夠先進。
不過早前造出來不少，改造也沒可能，比新造戰船還要昂貴。
這類戰船，留在水師里充當運輸船其實也不錯。
其實這個時代，還沒有形成所謂的戰列線戰術，所以水師對炮船的要求并不太高。
最起碼在東亞海域就是如此。
掌握先進戰艦技術的西方國家海軍，在這里依舊沒有任何優勢。
“對了，善貸，之前你說命名為東海水師，可兵部圖冊上寫的是大明海，所有有人提議應該叫大明海水師，而不是東海水師。”
譚綸又說道。
“不過是一個名諱而已，不值得爭執。”
魏廣德搖搖頭笑道：“子理兄是知道的，東海水師完成以后，大明就擁有了東西南三海水師，實在沒必要把東海水師該叫大明海水師，還有些拗口。”
魏廣德理解兵部那人的提議，實際上這個時代對這些還真有點較真。
所謂大明海，其實就是東海。
后世東海位于上海、浙江和福建之東，中國臺灣島和日本琉球群島之西；西北與黃海相接；東北以韓國濟州島東端至日本九州野姆崎角的連線與朝鮮海峽溝通，南經臺灣海峽與南海相連。
中國自古以來至元朝年間，稱此片海域為東海。
明朝萬歷中后期所作《坤輿萬國全圖》中，就將此海稱為大明海。
元明之后，華夏大陸漸有中土之稱，此海域漸稱為東海。