周圍村民接連看了幾天，就沒看的了，因為盾構機已經進去了。
盾構機前進也是嚴格控制的，測量人員不斷的測量，其實與挖掘隧道是一樣的。
當然這個時候沒有后世那么先進的各種定位技術。
不過現在已經很好了，小飛機可以參與勘測，效率大大提高了。
就連國內最新版的地圖都做了不少更改，小飛機參與地理勘測，讓勘測效率大大提升。
固定翼的小飛機，在勘測這方面比直升機要安全不少，特別是在地理環境復雜的區域，直升機的危險系數還是很大的。
而在東北，老林子里面，從高空俯瞰下去，可以看到一臺一臺挖掘機正在作業。
這些挖掘機趁著冬季開辟出一條一條的道路，一方面方便后續運輸木材，另外一方面方便巡邏以及防火。
挖掘機會根據地形地勢修建普通的道路，在合適的地方還會做一些水塘什么的。
改裝過的履帶運輸車，拖拽著一根一根的原木，從山里面出來，運送到附近的林場。
先堆放在林場里面，后續加工之后運輸到需要的地方，機械化的參與讓效率更高了起來。
從最最開始砍伐，到運輸各個環節，都有機械參與，就連以前最累人的裝車，不少卡車自帶吊機，還有就是挖掘機改裝的裝原木的機械。
機械的使用讓整個生產都變得高效起來，當然隨之而來也是能源的消耗，歷史上咱們這個時候大力出口能源，而現在別說出口了，還在少量進口。
這就導致了某島國的生產成本增加，歷史上咱們的石油主要出口就是島國。
世界經濟就跟賣饅頭一樣，歷史上有咱們多賣幾百萬噸，現在市場缺口在原來的基礎上那就少了兩個幾百萬噸，所以石油價格比歷史上高了一些。
當然運輸環節也是一樣的，從咱們這邊運輸過去才多遠點距離，而從其他地方運輸過去，距離完全不一樣。
木材也是，歷史上咱們出口木材很多很多，并且持續很多年，當然在劉海穿越的時候，小本子木材出口量可是不低，而且還是咱們進口的。
風水輪流轉啊。
這個時候咱們也不出口了，更別說其他礦石什么的，渣渣都沒有出口的。
所以進一步導致了小本子的成本增加，市場競爭力進一步下降，這也就導致了他們國內的經濟潛力下降，隨之而來的是什么
當然是省錢的摩托車暢銷啊，汽車什么的養不起了，只能買一輛摩托車過日子了。
當然后續的轎車市場的血雨腥風會在今年年底上演，先鋒牌汽車殺進國際市場，相信會這個這個市場帶來不一樣的活力。
京都這邊，孫愛國看著逐漸成型的水上飛機，心里別提多高興了，這又多一個飛機型號。
劉海戴著帽子正在一邊與旁邊的技術人員交談，劉海正在指揮下一步該怎么做，要清楚的表達出來，然后讓這些技術人員自己去畫圖。
等到技術人員走了，劉海才來到孫愛國這邊，孫愛國疑惑的問道“我聽說這飛機還可以滅火”
“嗯，滅火就是在里面增加一個儲水的艙室。”
“畢竟大火燒的都是錢，而且這飛機滅火什么地方都可以去，例如一些山區什么的。”
“這個好，這個好。”孫愛國聽完之后，立即點點頭。