戰壕挖掘機：
制造難度：★★★
實用程度：☆★★★★
綜合分：★★★★★
所謂的綜合分，是李愛國按照一款設備的制造難易程度、成本、作用等等條件打出來的評分。
評分越高，代表研制這款設備的收益比越高。
就拿盾構機來說，雖然實用程度為★★★★★，制造難度卻同樣達到了恐怖的★★★★★★，所以最后的綜合分只有☆★★★★。
現在碰到一個五星大佬，李愛國肯定得趕緊貼上去了。
看到首長對戰壕挖掘機感興趣，李愛國把情況簡單的介紹了一遍。
首長是個見識多廣的人，立刻問道：“我在老毛子那邊擔任顧問的時候，曾在見過一種古怪的機器，當時老毛子稱呼那玩意是409u工程，還不允許我們的人靠近。你的這個戰壕挖掘機，也是類似的東西？”
1956年，德米特羅夫斯基挖掘機廠研制了一種特殊的旋轉挖壕機，安裝在at-t牽引車上供蘇聯陸軍工程兵測試，當時稱之為“409u工程”，裝備部隊后的正式名稱是btm-3戰壕挖掘機。
“結構和原理，性能要強悍不少.”李愛國看了一眼系統里的資料。
實際上系統里給出的戰壕挖掘機是btm-3戰壕挖掘機的升級版本。
“干了！”首長立馬拍板子：“那時候我們想要靠近，老毛子擔心泄密，竟然把我們送了出來。
當時我就憋了一肚子火，想著將來有一天，能搞出自己的戰壕挖掘機，現在機會終于來了。”
這首長的脾氣還真是火爆.啥？那沒事兒了。
首長強壓住激動的心情，問道：“制造出戰壕挖掘機，你有什么需要嗎？”
李愛國等的就是這句話。
戰壕挖掘機的制造技術在這年代已經成熟了，不過國內還是缺少相關的工業配套。
“首長，底盤我打算使用坦克履帶底盤。”
聞言，首長微微皺皺眉頭：“坦克？哪一種？”
李愛國吐出一個數字：“59式。”
戰壕挖掘機從根本上說，是一種工程車輛。
要造一款全新的車輛難度太大了，尤其是動力底盤的搭建，沒有兩三年的功夫是不能完成的。
于是李愛國就采取了跟制造盾構機類似的做法——拿來主義。
59式坦克是中型坦克，長度6.04米，采用扭桿獨立懸掛，擁有5對雙輪緣掛膠鋼制負重輪，配液壓減震器，這些特征正好符合要求。
只不過惟一的麻煩是59式中型坦克才剛研制成功，目前產能不足。
要想調用一個底盤，難度不小。
首長一口答應下來：“肖參謀，你馬上聯系617廠，讓他們想辦法搞一臺59式的底盤過來。”
“是！”肖參謀把首長的話記錄在筆記本上。
首長又詢問：“愛國同志，你還需要什么？”
李愛國也沒客氣：“戰壕挖掘機的研制難度比較大，正好這邊有現成的團隊能夠使用。”
組建一個完整的研制團隊并不簡單。
為了搞出盾構機，前門機務段整備車間這邊集合了鐵道技術研究所的技術員、工程局的技術員還有整備車間的老師傅們。
李愛國的意思是借著這個團隊，繼續搞戰壕挖掘機的研究。
首長扭頭看向陳局：“老陳，劉主任，我們金陵軍區把任務交給你們了，希望你們能全力配合愛國同志的工作。”
陳局和劉國璋沒想到李愛國三言兩語，就讓首長動了心，現在見首長給了任務，連忙表示會竭盡全力。