集裝箱如果僅僅在鐵道上進行測試，將來肯定無法在海運方面推廣。
“咱們再等等吧，說不定鐵道研究所那邊能做通交通部門的工作。”
“咱們趁著這段時間，把集裝箱的調度工作布置好了，一旦集裝箱通過路試，就能在小范圍內使用。”
聽了李愛國的意見，周齊工，鄭教授和陳教授都只能按捺下焦灼的心情，把精力投入到了后續的工作中。
一天，兩天，三天.一眨眼，一個星期過去了，鐵道研究所那邊還沒有傳來消息。
就在李愛國忍不住前往鐵道研究所詢問的時候，劉國璋親自給李愛國打了電話，讓他把路試的資料準備齊全，帶到鐵道研究所。
“老師，交通部門同意了”進到辦公室里，李愛國迫不及待問道。
“那倒是沒有，不過這也不耽誤咱們進行路試。”劉國璋站起身道：“路試包括海試和鐵道運輸實驗，這條原則不變。
不過把津城港換成了材料供應局下屬的津城二號港口。把惠州港口，換成了漢口基地材料廠一號碼頭。”
“材料供應局的港口”李愛國瞪大眼。
劉國璋嘿嘿一笑：“沒想到吧，咱們鐵道上也有港口，還有大貨輪。”
身為鐵道人，可以不知道自己媳婦兒在哪里，但是絕對知道鐵道材料供應局。
四九年，鐵道部成立的同時，就成立鐵道材料供應局，主管全國鐵路材料的供應。
材料供應局負責籌備鐵道物資，在全國建有魔都、津城、新河、沈陽、漢口、哈市六個基地材料廠和哈市木材廠。
在北面戰爭時，材料供應局還作為物資保障大軍，隨鐵道兵前往戰場，及時供應戰時所需物資。
這六個基地材料廠是鐵路全國布局的重要組成部分，隨鐵路事業不斷發展壯大，是鐵物五大區域性公司的前身。
沒錯，就是后世鼎鼎大名的鐵物。
劉國璋在耐著性子等了交通部門好幾天后，確定了那些人采取了拖延戰略，于是便把集裝箱的計劃匯報了鐵道部里面。
鐵道部經過研究后，確定集裝箱具備一定的可行性，于是通知了津城基地材料廠和漢口基地材料廠。
兩地的基地材料廠雖然不知道什么是集裝箱，但是還是毫不猶豫的舉雙手表示配合路試。
“現在董工已經帶著資料奔赴津城基地材料廠了，劉工帶著資料前往了漢口基地材料廠，他們兩個負責前期準備工作。三天后，咱們正式開始路試。”劉國璋顯得很興奮，拍著桌子說道。
李愛國也興奮的攥起了拳頭。
周齊工明白何為基地材料廠后，心中一陣唏噓。
交通部門以為自己有港口，就能拿捏人家鐵道一把。
誰承想，人家也有港口！
唉，什么是老大哥，這才是真正的老大哥。
因為路試涉及到方方面面的工作，需要三天的準備時間，李愛國也獲得了三天的假期。
三天后，他將跟隨運送集裝箱的列車在神州大地上轉一圈。
這一去，估計至少需要個半月的時間。
李愛國對于出差早已習以為常了，只不過陳雪茹的預產期馬上就要到了，他實在是有些不放心。
李愛國回到家之后，又帶著陳雪茹來到前門機務段醫院做了檢查。
醫生確定陳雪茹的預產期也就是個把月的時間。
大嫂得知這個消息后，趕到了李家，對著李愛國一頓埋怨。