邢段長沒有計算所的電話代碼，又托了關系，才搞到代碼，打通了電話。
結果對方表示李司機去向不明。
沒辦法，邢段長表明自己的身份，并且表示有外賓抵達前門機務段。
對方這才表示李司機去了京棉一廠。
一個火車司機不開火車，反而搞研究邢段長倒是能夠理解。
你咋還去了紡織廠呢？
做衣服嗎？
這一來二去耽誤了將近兩個小時。
陪同楊繼宗的外事部門同志已經不耐煩了。
好在楊繼宗以前跟邢段長有過交流，也清楚李愛國的性子，并沒有生氣，反而詢問起了前門機務段現在狀況。
“電捕蒼蠅器也是李司機發明的？我在海子里曾見過，還想打聽這是誰鼓搗出來的，港城那邊蚊子也挺多的，銷路應該很不錯。”
這么高端的話題，讓邢段長沒辦法接了。
就在這時候，伴隨著一陣轟鳴聲，一輛吉普車從遠馳駛來。
咔持！
穩穩停在了工作室門前。
邢段長看到那個熟悉的身影從吉普車上走下來，心中頓時松了口氣。
吉普車剛停穩，楊繼宗的身影就沖了過去。
李愛國伸出手，緊緊握住了那只伸過來的右手。
“好久不見了，老楊！”
“愛國兄弟，好久不見，你還是這么有力氣啊。”楊繼宗疼得擠眉弄眼。
李愛國松開楊繼宗手，拍了拍他的肩膀。
“港城的亂子解決了？”
“解決了，多虧了你的提醒。”
楊繼宗看了看邢段長和外事同志，笑呵呵的說道：“李司機，聽說你在工作室內建了個余熱溫室大棚，種了不少瓜果蔬菜，今兒我可得嘗嘗鮮。”
“走，黃瓜管夠！”
李愛國同邢段長打了聲招呼，又同外事同志點了點頭，帶著楊繼宗進了工作室小院內。
“利用浴室的余熱當做熱源，好辦法，可惜我們港城那邊的蔬菜大部分是內地供應的，用不著這種溫室。”
沒錯，這年月已經有供港蔬菜了。
其實從解放后，內地對港城的蔬菜，糧油供應一直沒有中斷。
55年的時候，外貿部設置羊城專員，管轄中南五省和復建省，專門負責對港供應物資。
物資運輸由鐵道方面負責，三趟編號分別為751、753、755的列車。
每日從吳漢或長市（隔日發車）、鄭洲出發，載著滿滿當當的鮮活、冷凍商品，經深市運抵港城，沿途定點加水、加冰、上青飼料，馬不停蹄的趕上港城早市。
鐵道體系內部的人都知道，這三趟快車被部里面定為為“貨車之首”，使用的火車司機都是有大車稱號的優秀火車司機。
除“特快”之外，所有客運、貨運列車為之讓道。
即使在艱難歲月里，三趟列車的運輸任務依然沒有停運。
想起這些事兒，李愛國真想將那些毒蘋果和那些認父作賊的家伙痛罵一頓。
這不是端起飯碗吃飯，放下筷子罵娘嘛！
兩人聊著天，從溫室里摘了一些黃瓜西紅柿，拿清水洗吧洗吧，放在盤子里。
工作室內，楊繼宗啃著清脆的黃瓜，笑呵呵的說道：“愛國兄弟，這次我當上楊家的繼承人，多虧了咱們在羊城分手時，你告訴我的一句話。”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>