艾倫威爾遜據實相告，現在拯救造船業會不會有作用還沒準，就算是有效，大概率也只是延緩造船業衰落，說不定有一天，至少一部分的造船業還要搬遷到馬來亞。
他也樂于在這些船廠老板的面前，介紹一下馬來亞當地的情況。就拿現在的產業布置來說，汽車生產線就放在了馬六甲市，新加坡還是做煉油中心。吉隆坡作為首府是特殊情況，檳城其實還缺乏一個拿得出手的產業來帶動發展。
“當地除了社會環境有些保守之外，其他方面都還很不錯。”艾倫威爾遜據實相告。
“如果有時間的話，我們愿意去當地考察一番。”格蘭維爾一副很感興趣的樣子道。
“那真是一個好消息，其實只要平等相待，就不存在什么危險。當地在內閣的定位極其重要，比當初的英屬印度還要重要得多。”艾倫威爾遜說話間，隨著一輛輛的大巴進廠，他就知道這些經過職業學習培訓的實習工已經到了。
“歡迎來到倫敦，我的朋友們。”艾倫威爾遜切換成漢語，在密密麻麻的亞洲面孔之前打招呼，隊伍有些散亂，但總體上保持安靜，這就是一種秩序感。
“中堂大人好”來人顯然也都提前得知，眼前是上一任馬來亞行政長官，直接開口回應艾倫威爾遜的問好。
“很令人懷念的稱呼，謝謝。”對待不同的群體，如果沒什么可說的，就從感慨當地文化博大精深入手，艾倫威爾遜有充足的國外工作經驗，這對他不是問題。
演講滿是謙虛，既有對大英帝國的驕傲，同時也認可華人群體的優質特點，“十幾年前，我也曾經帶著你們的父輩去紐芬蘭工作。不過當時的工作遠沒有現在有這么技術含量，整個實習期為兩年，能夠積累到多少工作經驗就看你們自己，我希望你們能帶著對整個造船業的了解在兩年結束之后回去。”
實習工口中的中堂大人也一點沒客氣，上來就狂灌雞湯，用美好的未來掩蓋了實習工只有英國本土工人三分之一的尷尬事實。
不然為什么實習期是兩年兩年時間對于一個年輕人來說，是可以付出的代價。但時間再延長就不行了，雞湯畢竟只是雞湯，不能當做真金白銀來用。
也就是這些剛走出校門的學生實習工還有夢想，有過一段社會工作經驗就不好忽悠了。
“尊敬的老板們，簽合同去吧，如果出現工業事故，我可是會并秉公處理的。”最后對幾個船廠老板明確底線，艾倫威爾遜就準備離開，“船舶與運輸委員會會派人在你們的船廠監督，保障工人的人權，以及對船廠經營的環境是否好轉進行評估。”
格蘭維爾幾個人滿是莊嚴的保證，表示一定會好好對待造船業的新血液。
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