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                    筆趣閣 > 都市小說 > 賽車:極速洗浴 > 第九章 王麻子

                    第九章 王麻子(1 / 4)

                    純白色的福特福克斯ST,此時此刻來到了錢江省錢塘市的冬名山上。

                    車子很亮、很干凈,一看就知道是剛剛洗好的,即使輪轂也擦得非常亮;車身上仿佛能倒映出人的影子來,而在此時此刻,福克斯ST的車身后,正是一張別扭表情的臉。

                    而那張臉恰是夜襲車隊的隊長、號稱“午夜惡魔”的許濤。

                    福克斯ST上下來一個男子,這個男子看上去比許濤還健壯,年齡卻仿佛像40歲一樣蒼老,但他的臉卻一本正經地看著許濤,臉上干干凈凈,沒有一絲灰塵。

                    “王麻子原來臉上沒有麻子啊。”夜襲隊的隊員們紛紛議論起來,據說前來挑戰的是“極惡組織”的一個成員,名字叫王吉,外號王麻子,前幾天才戰勝了湖溪市干將、莫邪山的女車手張芬,這次又來找許濤挑戰。

                    “王麻子,你為什么不開你的福克斯RS來,而是用這輛只有2.0T前驅的福克斯ST?”許濤有點不悅地問道

                    “割雞焉用牛刀。”沒有麻子的“王麻子”不屑地說道,“而且我那輛福克斯RS,已經按照WCCR的規則改裝成了WCCR賽車,用來跟你的民用S4比,豈不是太不公平了?”

                    副隊長黃慎也怒火中燒,今天他把第十代本田思域Si也開來了:“王麻子,你是不是看不起我們?”

                    王麻子笑著搖搖頭說道:“如果我用我自己的賽用福克斯RS,那我豈不是連自己都看不起,你們兩個一起上吧。”

                    “這就是SEE組織的能力嗎?”許濤心中暗想道,他心中有無比忿恨,但對方身上仿佛有一種氣場,壓得自己喘不過氣來。

                    SEE,全稱SuperExcellentEvil,「超級且絕倫的邪惡」,該組織又被稱之為「極惡組織」,“王麻子”王吉就是七個成員中的其中一員。

                    而至于這家伙為什么被稱之為“王麻子”,據說他曾經是一個洗車工,洗車非常認真,以至于臉上都是泥濘,仿佛麻子在臉上,于是就變成了“王麻子”,但這平日里默默無聞的王麻子,突然有一天展現出了自己的強大車技,而直到那時才知道,王麻子,已經加入了傳聞中的「極惡組織」。

                    “要一起來?這可是你說的!”黃慎說道。

                    王吉沒有多說廢話,直接上車啟動,許濤不想以二對一,但他今天意外的沒有反對黃慎的建議,而黃慎也上車啟動。

                    于是,冬名山入口,就出現了三車并排起步的場景,這是夜襲隊常用的比賽方式:并排起步。

                    “5、4、3、2、1!開始!”

                    三輛車同時彈射起步!

                    手動擋的彈射起步,與自動擋并不同,需要彈離合,而且并不能非常粗暴的、看似很快的彈離合,必須輕柔、具有技巧性。

                    王吉擁有兩輛車,一輛車是根據WCCR打造的賽車:第三代福特福克斯RS;而今天開的這輛,也是日常與人作戰用的,則是第三代福特福克斯ST。

                    福克斯ST在福克斯的地位,就相當于高爾夫GTI在高爾夫的地位、思域Si在思域的地位一般,他們往上,就是更高性能的福克斯RS、高爾夫R以及思域Type-R,他們往下,也有普通版本的福克斯、高爾夫以及思域。

                    第三代福特福克斯ST,發動機是EcoBoost的GTDi直列四缸發動機,排量2.0升,采用渦輪增壓形式,中缸以及氣門室均是以鋁合金鑄造而成,采用截面幾乎正方形的氣缸比例,缸徑×沖程是87.5×83.1毫米,并使用了當今較為流行的燃油缸內直噴供油方式,由BOSCH(博世,和BOSE兩個牌子,BOSE一般翻譯成博士)ME17管理系統來統籌引擎的各個電子元件。

                    原廠動力達到250匹、扭矩345牛米,不過王吉自然對動力進行了升級,原廠馬力可以達到285匹馬力、405牛米扭矩。

                    變速箱采用了6擋手動變速箱,毫無疑問的選擇,福特的自動擋變速箱實在太爛,這也是不給福克斯ST、福克斯RS這種車型匹配自動擋的原因。

                    驅動方式依舊是和普通福克斯一樣采用了前置前驅形式。

                    在直線的沖刺上,毫無疑問,擁有3.0排量的奧迪S4率先沖到了第一個,而王吉的福克斯ST則慢了一點,緊隨其后,第三名是黃慎的思域Si,狠狠咬住了ST的屁股。

                    從戰局上看,王吉的福克斯ST,被對方兩輛車夾在中間,前有虎后有狼,形成了一個一打二的局面,可以說形式非常的不樂觀。

                    “哼!”王吉冷哼一聲,即便是以高速彎聞名的冬名山,山路可不是那么簡單的!

                    山路是恐怖的,他是世界上最危險的道路之一,其危險程度遠遠超過賽道,但是在這么恐怖的道路上,能夠練就的車手,卻屈指可數。

                    其實道理很簡單,正因為山路的恐怖,無論什么車手,都會留有余地,其次山路不少彎角并不好超車,無法形成良好且極限的纏斗。

                    但賽道不同,正因為賽道的安全,車手才敢Push到極限,就算Spin大不了沖出賽道撞輪胎墻,還能怎么樣?在纏斗的時候,也正因為不少賽道存在不少超車點,車手在競爭時也不會留有余地,于是乎就會產生激烈的競賽——最多就是兩個人撞車雙雙退賽,因為以現代賽車的安全性,比馬路上亂飆車都安全。

                    看著后視鏡的思域Si,王吉微微一笑,對方已經沒有任何威脅。

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