這里可沒有試駕這一說，你愛買不買。
接下來的時間，又陸陸續續來了許多人。
他們更多的是過來看車或者看熱鬧的……
下午六點鐘，車行關門了。
塔塔車行總負責人找到張總。
他臉上洋溢著幸福的笑容，很客氣的問道。
“張總，下一批車什么時候能夠到？”
孟買有四個塔塔汽車專賣行。
看今天的陣勢，應該賣的不錯。
張總想了一下，沒給出具體答案，比較含糊說了句。
“大概要一個禮拜吧！”
其實，這500輛車大部分都用于店鋪的展車。
像新德里等大、中城市的車行都需要用到。
張總也好奇今天的銷售訂單量有多少？
“馬吉爾先生，冒昧問一下，貴公司今天的訂單有多少？”
聽到這個問題，馬吉爾就哈哈大笑起來。
“張總，今天我們孟買分部就賣出去了1400多輛，加上南方各邦統計的結果，總共3247輛。”
“這絕對是超級恐怖的數字，建國以來，這樣的火爆盛況可是從未有過的。”
“要知道，這還僅僅是我們南方幾個邦的銷售數量……”
張總聽了后，心中也是一陣狂喜。
這還僅僅是第一天的銷量，那以后呢？
簡直無法想象！
他立刻走到電話前，撥通了電話號碼……
阿三哥其實并沒有大家想象之中的那么窮，有很大一部分中產階級靠著剝削貧苦低種姓人，早已實現了小康。
鈴木汽車因為進入的早，所以占據了絕大部分市場。
但鈴木公司的管理層一直沒有改進他們的汽車造型。
小巧玲瓏的車型，雖然省油，但在載客量上卻很吃虧，更不要說載貨了。
今天，80%的銷量是路虎貢獻出來的。
按照阿三們的一貫行事風格，這樣的小車如果不搭概十幾、二十人，那真埋沒了他們的民族天賦。
果不其然！
在第二天，孟買街上就出現了幾輛嶄新的路虎。
上面掛滿了人。
粗略一算，至少有十七八個。
可以看到，司機洋溢著開心的笑容。
昨天下午，這輛車一到他手上，就溜達了幾十公里。
操作很趁手，馬力也很足。
比他之前開了十多年的古董車，強了不知道多少倍。
這車開起來，幾乎聞不到燒油的味道，排氣管也很干凈。
他可是老司機了，車子好不好，溜一圈就知道了。
他之前就考慮買鈴木，看到電視上的廣告后，覺得應該等一等。
好在他果斷！
到店門口，看到人多，直接跑到柜臺全款就買了。
發動機五年保修，還猶豫那么久干嘛？
今天早上，看到從村子里面出來的人要進城。
他心血來潮，按照公交車票價全部收上來。
那些村民們，也想體驗一下新車的感覺，反正票價又不貴。
進到城后，司機一看油耗，30公里只花了三升不到，更開心了。
墨算一下收入，居然能夠賺四倍錢……
“他媽的，老子還載什么貨，拉人豈不是更爽……”