人才儲備很充沛，公司就在京城，招聘也簡單。
一個招聘啟事發出去，一個崗位十幾二十多個人掙。
這種情況，讓陳永發、關家碩等人心里酸溜溜的，那個羨慕嫉妒恨啊！
但是，羨慕嫉妒恨并不能解決問題，所以就有了那個特別貢獻獎，為的就是從老項目抽調人員的時候，降低項目經理的反彈。
并且通過重獎，提高項目經理的積極性，把抽調人員帶來的不利影響降到最小。
其實，這種人員緊張的情況，后世很多大公司都存在。
很多央企，國有大型企業的項目經理，項目總工都是三十多歲的年輕人。
有些施工處長才二十多歲，甚至剛畢業一兩年就擔任施工處長。
外人會感慨，這項目經理，項目總工能力真強，公司真有魄力。
敢不上億，甚至幾億的項目交給一群平均年齡三十歲左右的年輕人。
其實，不是公司有魄力，而是被逼無奈。
原本公司一年也就三四個項目，養活公司剛剛好。
結果在進入二十一世紀之后，國家的城市建設，高速公路，高鐵等基礎建設開始加速。
加速的程度，達到了
就在陳永發等人，四處騰挪，調配人員，進駐新工地的時候，余慶陽已經趕到了京城。
余慶陽是做高鐵前往京城的，開車進京很不方便，需要進京證什么的。
所以，余慶陽干脆做高鐵進京，反正京城這邊，余慶陽不缺車。
華禹二建車庫里放在好幾輛原裝進口的豪車。
自從原董事長被雙規之后，這些豪車基本上就成了擺設。
除了余慶陽在京城的時候，偶爾用一下，其他時間，就在車庫里放在。
耿淮安有些迷信，寧愿做帕薩特也不愿意做那些豪車。
余慶陽不相信這些，在京城都是使用這些豪車。
不過，余慶陽喜歡低調，所以都是做那輛奧迪a8。寶馬，奔馳之類的車，只能繼續停在車庫吃灰。
華禹二建，到京城火車站接余慶陽的車，就是奧迪a8。
這已經是哪位原董事長座駕里面最低調的一輛車了。
余慶陽站在頂樓，透過落地窗，眺望著京城的景色。
每一次踏入這里，余慶陽都忍不住感慨一番，太奢華了。
當然，也確實舒服。
透過窗戶，眺望京城，有種把蕓蕓眾生踩在腳下的錯覺。
俯瞰眾生，那種優越感，讓人沉醉。
“余總，李先生來了！”華禹二建行政部部長王玉婷臨時兼任余慶陽的助理。
“請他進來！”余慶陽吩咐一句，轉身往外迎接。
“李哥，我正打算給你打電話呢！”余慶陽笑著伸出雙手。
“我也沒什么事，想著你差不多到了！
干脆就到你公司來！
順便在你這里蹭頓飯！你們華禹二建餐廳的那個八大碗，做的太地道了，讓人想得慌！”李逸風沒有握手，笑著給余慶陽一個擁抱。