雖然肖鋒并不是能源專家，但他也知道在未來清潔能源方面，人類科學界一直在爭論不休。
目前科學界和商界的主要技術流，都是想要使用鋰電池。
其實鋰電池只是一種更加合適的儲能裝置，而更多人認為將來的清潔能源是氫燃料電池。
說白了就是通過燃燒液態氫來發電，然后驅動電機。
但是相對于鋰電池而言，氫燃料電池的成本就太高了。
首先液態氫制備就非常麻煩，目前有兩種方法，一種是電解水，另外一種是工業尾氣中提煉，比如從焦爐氣中提煉等。
使用電解水的提煉方式，可以得到高純度氫氣，這種方法的成本非常高。
而從焦爐氣中提煉的話，成本就比較低，但缺點是氫氣的純度比較低，使用起來經常會發生爆震。
但綜合來說，現在提煉一立方的氫氣的成本，在國內大概是一塊七左右。
這還是肖鋒以前和國內一個能源系統的同學吃飯聚餐，閑聊的時候，同學告訴他的。
以前制氫的成本確實很高，但近些年來，隨著我國電力行業的大發展，電價下降，制備氫氣的成本已經大大的降下來了。
現在我國就是世界第一制造氫氣大國，每年我國出產的氫氣就有2000萬噸。
但制備氫氣的成本雖然降下來了，可儲存和運輸氫氣的成本卻一直非常好。
氣態氫氣的儲存就非常占地方，而且狀態非常不穩定，長途運輸不但損耗非常大，安全隱患也非常大。
真正想要大量運輸，儲存氫氣，就得將氫氣液化儲存運輸。
可想要儲存液化氫氣，首先就要將溫度降到絕對零度，這就大大提升制備液態氫氣的成本。，
而且運輸液態氫氣也要使用特制的運輸罐體，同樣儲存液態氫也要使用特制罐體。
并且在加氫的過程中也會有損耗，運輸的過程中同樣有損耗，這樣一來就使得使用氫燃料電池的成本大大提升。
而在沒有新一代技術，能夠讓人類獲得更加安全的儲存，以及運輸液態氫的方法之前，液態氫燃料電池的使用前景并不樂觀。
所以更多的人才會認為，下一代的新能源，將肯定是鋰電池。
畢竟鋰電池的儲存和運輸，以及使用條件可比氫燃料電池低的過。
而現在這個克隆專家霍夫曼居然和肖鋒說，他能夠有更加低廉，安全制備，并且儲存液態氫的辦法，這就讓肖鋒激動的坐不住了。
如果霍夫曼說的是真的，那么也就意味著，人類新能源的解決方案，將直接跨越鋰電池階段。
“霍夫曼能不能給我說說，你是怎么制備氫氣的？”
肖鋒走了好半天，終于平復了情緒，然后問霍夫曼到。
霍夫曼點點頭：“使用阿爾法星藻啊？”
“什么？什么阿爾法星海藻？”
肖鋒當時就蒙了，這又是一種他完全沒聽說過的東西。