中國古代的重心始終是放在陸地的對海洋并不重視，設計船只的時候首先考慮的是在內河行駛，于是基本上都是平底船。
到了海上自然而然的也繼承了平底船的設計理念，并沒有人意識到海洋上需要一種全新的船只。
但平底船吃水太淺，到了海上無法抵御大的風浪，只能在沿海行駛，因而不能真正深入海洋。
另一方面是對于季風洋流等水文條件了解不夠。想想當年的鑒真東渡為什么失敗那么多次就知道了，還有元朝忽必烈攻打倭國失敗。
歷史把兩次失敗歸結于運氣，歸結于‘神風’，岳山更愿意把它歸結于對水文情況不夠了解。
為什么說‘百年海軍’？難道打造造船真的需要百年嗎？還是說訓練一直能征善戰的水軍將士需要用百年？都不是。
真正需要用百年去探索的，是大海本身。季風洋流只是其中一部分。
有人會說了，季風洋流真的這么重要嗎？不可能吧。
事實上就是這么重要。
想一想，一支軍隊熟悉海洋任何地方的情況，另一支除了能征善戰啥都不懂。讓他們在大海上自由交戰，最后獲勝的是誰？
不說別的，把敵人引到一個他們不熟悉的地方，緊緊是利用季風和洋流都能把他們玩死。還有礁石區啊什么的。
當然了，季風洋流上面的只是海洋的一部分，想成為一支強大的海軍需要了解的還有更多。
海洋那么大，想了解這些東西沒有百十年根本就不可能。
所以才有‘百年海軍’一說。
唐朝人雖然不缺少冒險因子和擴張理念，但那都是針對陸地而言的，對海洋真的很佛系。
岳山要做的就是改變這種情況。
首先就是新式海船，尖底好辦，經驗老到的船工多試驗兩次就能造出來。
難點比較大的是‘八面來風，唯頭不可行’，這個對風帆的利用可以說達到了極致，需要一次次總結才行。
其次是訓練一支新式海軍，灌輸海洋、海權、海防概念，給他們點燃海洋擴張的火苗。這一點甚至比海船都重要。
至于觀察了解水文條件什么的，眼下不急。大唐陸地上的外患還沒有解決，對海洋的探索并不迫切，有的是時間研究。眼下先把大唐周邊的水文環境研究好就足夠了。
大棒加紅棗的辦法非常有效，梅家的人對于岳山的話再也不敢有任何質疑。不管是什么要求，都會仔細論證一遍又一遍，沒有十足的把握不敢拒絕。
但很快他們就發現這位清水候不只是殺氣重，還有真本事。雖然對造船不了解，但很多想法都讓他們眼前一亮，大有‘原來還可以這樣’的感覺。
經過他的指點，梅家的眾人都覺得獲益匪淺，這樣下去原本看上去根本就無法實現的新式海船好像也不是不可能完成。
有了這種感覺之后，他們頓時就把恐懼丟在了腦后，全心投入到新式戰船的研究設計中去。
船只剛進入德州，也就是新棣州地界的時候，他們已經拿出了三艘船只設計圖。
而此時岳山也暫時把他們放在了一邊，棣州也太多事情等著他去辦。