昨夜時分，時代集團泉州分部，緊急給黃昏調派了十輛三輪車，并且全部配備車夫，嗯，也是豪華裝飾了的。
以確保東家在泉州的出行自由。
泉州因為海外貿易最大的兩個港口之一，和廣州一樣，整個城區的道路基本上都已是水泥路了——這個水泥路就是在江采仁的操作下修起來的。
工程采用最時髦的招標。
中標的不是時代建筑，而是鴻運商行，這里面說沒有貓膩，估摸著鴻運商行自己的人都不信，鴻運商行的背后大老板，其實就是交通司令、工部右侍郎張本。
所以江采仁一方面修了路，一方面又討好了張本，另一方面，他自己也從中吃了不少，可謂一舉三得，不過泉州百姓并不覺得有什么不好。
反正修路是官府出錢，而且有些工作還可以抵徭役，甚至還能賺錢。
何樂不為。
這樣的情況，在全國各地都有，鴻運商行能發展得這么快，張本作為工部侍郎的身份功不可沒，不過別人是憑本是掙錢，朱棣哪怕知道這里面的貓膩，也不好對張本說什么。
一則張本通過鴻運商行賺錢后，在工部和交通司的本職工作上，絕對清廉。
二則這事要是調查的話，牽扯太大。
幾乎全國各地的地方官府，都會有人因為被問責。
最主要的一點，這些操作貪墨的錢其實都不算太過觸目驚心，而且也確確實實把各地州府衙門所在的城市給弄得光鮮亮麗了。
屬于國家形象工程。
和這個一比，貪墨那點錢就不算事。
所以此事就這么無人問津。
太子監國期間，倒是想動這個刀，然而還是作罷，只因張本和尚書宋禮、左侍郎李慶一樣，工部這三巨頭都是忠實的太子黨。
論權，工部在六部最低。
但論油水，工部在中上，甚至超過了禮部。
如今國家不斷的搞基礎建設，工部的地位其實已經在逐步太深，儼然有直追戶部之勢，反正已經超過了刑部。
黃昏坐在三輪車里，想著這些事，不由得暗暗搖頭。
不管哪個時代都一樣。
利用職權徇私的事情，無法杜絕。
不過倒是給了黃昏一個提醒：如果近期幾年內自己無法出海去北美大陸主持大局的話，為了發展大明的工業，自己需要掌控實權。
也就是說，需要去工部。
侍郎都不行。
必須得尚書。
然而尚書是正二品，自己鎮西公的身份地位倒是夠，可在官場政事上的資歷還差點，這一次辦完事后，得把宋禮這個尚書弄到地方上去主持大局，自己去從侍郎起步，看能不能混上尚書。