支付是如何影響購物的呢？
在最開始之前，支付只是一個付錢的工具，他并沒有什么獨特的地方。
但后來隨著電商越做越大，各大電商公司開始做起了自己的支付平臺。
比如ebay的paypal，以及亞馬遜的p卡。
本質上，這一些支付平臺與支付通是一樣的東西。
不過。
不同于中國。
因為歐美日韓使用信用卡太過于頻繁，paypal和p卡發展的都不怎么樣。
人們還是更為喜歡用支付卡支付。
尤其是在線下生活當中，基本上，paypal和p卡沒有任何發揮的余地。
但滴滴打車的火爆，卻是一下子將支付通給推了出去。
因為你要想打車，你必需使用支付通付款。
當然，你可以不使用。
但此前滴滴打車瘋狂砸錢的活動，也會不斷的誘惑你使用。
雖然目前來說滴滴打車基本上不需要錢，甚至還倒貼。
但滴滴打車卻設置了：你要的補貼與倒貼，必需是你付了一筆錢之后系統才會對你進行補貼。
或許你會覺得，這看上去是一個樣，還不是不要錢嗎？
不不不。
這完全不一樣。
雖然結果是不要錢，但在支付途中，消費者還是使用了支付通進行支付。
而當你慢慢越來越使用習慣，特別是打車之后還會對你進行補貼，那么，支付通剩下的錢該怎么辦？
那么，很簡單，去購物吧。
而這個購物去哪里購物？
抱歉，支付通只支持拼多多。
當然，如果亞馬遜也可以支持支付通，那最好不過。
但亞馬遜不可能支持支付通。
這是其中一種模式。
另外。
哪怕有的時候支付通里沒有余額了，用戶會選擇哪個平臺呢？
也許他們還是會選擇亞馬遜。
不過，同樣也有很多人會選擇拼多多。
至于為什么？
也很簡單。
當滴滴打車不斷支付養成的習慣，他們會下意識將這種習慣帶到線上支付平臺。
這就像前世微信支付一樣。
微信原本并不是一個支付工具。
但微信支付靠什么奪走了支付寶一大片市場？
靠的不是技術。
靠的就是習慣。
當你不斷的使用微信，自然而然，當你支付的時候，你第一個念頭跳出來的就是點擊微信。
哪怕你支付寶里面有錢，但不好意思，支付寶雖然很不錯，但一個月真沒有幾次打開的時候。
“我的天，他們竟然做到了，他們竟然真的做到了。”
看到支付通在線下支付打車費用，貝左斯激動的難于自己。
要知道。
電商狂人的貝左斯何嘗不想做自己的支付平臺。
比如他們的P卡。
但P卡哪怕做得再好，也只能在他們亞馬遜平臺上使用。
一到線下平臺，不好意思，沒幾家平臺會接收。
曾經貝左斯也砸了一些錢想將P卡搬到線下平臺，但可惜，一直沒有成功。
同時當他想到，線下所有人幾乎都用信用卡，P卡似乎也沒什么作用……的時候。
自然而然，貝左斯自己都放棄了。
這是一個固定思維。
這就像你認為手機就應該是這樣的，他不能是智能手機一樣的。
當這樣的固定思維存在的時候，哪怕你就是再聰明，你也不可能去挑戰。
同樣，如果你認為現實當中人們就喜歡用信用卡，人們絕對不會使用電子支付。
一但這樣的思維固定住了，那么你同樣不會去挑戰信用卡的地位。
可沒想到。
貝左斯放棄，乃至整個北美一眾企業放棄的支付平臺，這時卻被環宇科技做到了。
幾乎是下意識，他便想到uber。
環宇科技可以扶植滴滴，自己是不是也可以扶植uber。