其他人也奏過，根本沒引起重視。”
寇季沉吟著問道：“除了你們以外的其他人呢？”
范仲淹再次嘆息了一聲，道：“除了您門下出來的人外，也只有文昌學館出身的，以及去過河西的官員，奏過此事。
剩下的官員大部分在裝聾作啞。
而我們各地發生的問題各不相同。
奏到朝廷以后，幾乎都被打了回來。
只有那么兩三個被采納。
但都是一些不痛不癢，又或者有十分直觀的政績的事情。”
寇季并沒有一味的偏信范仲淹的話，而是盯著范仲淹問道：“你們都上奏過什么事情，仔細說說。”
范仲淹點了點頭，道：“蘇洵曾經奏請朝廷，讓朝廷在渤海府的海岸邊上設立稅所，征收過往船只的過稅。
朝廷并沒有同意，只是讓蘇洵依照慣例，將過往商船的商稅收稅權撲賣出去。”
寇季聽到此話，微微瞇起眼，道：“渤海府如今已經被蘇洵經營成了一處通往遼地各處的樞紐，每日往返的船只，過往的客商，數不勝數。
每日能收到的商稅，可是一個巨大的數字。”
范仲淹重重的點頭道：“蘇洵說，秋糧入倉的時候，每日往返渤海府的商船，有數百條大船。
能征收到的商稅多達數萬貫。
朝廷若是在渤海府港口設立稅所的話，每年少說能收三百多萬貫的商稅。”
遼地的百姓如今都是一個個小地主，他們在遼地罪籍百姓的幫助下，每年能耕種數量龐大的土地。
他們土地上產出的，他們根本用不了多少。
大部分都換成了錢和物。
所以無論是糧食出售，還是購買貨物，數量都極大。
而渤海府的港口，是目前為止，遼地唯一一處可以減免賦稅的地方，也是遼地唯一一處港口，自然吸引商人們。
畢竟，走水路雖然慢，但是成本極低。
同樣一批糧食，走陸路的話，需要大量的騾馬、木車、人手，以及人吃馬嚼的花費，一路上過關過卡也需要花費。
走水路的話，一條船，一批劃船的人就夠了，所需要花費的也只是人吃的一些糧食，其他的什么花費也沒有。
要知道，在趕路的時候，騾馬吃的比人多，有時候吃的還比人金貴。
碰到難行的道路，還容易出現極大的損傷。
行船同樣有損傷，但機率卻遠遠比行路小。
所以，蘇洵在渤海府設立的港口，絕對是商人們最喜歡，也是商人們最愿意去的地方。
一個涉及到上千萬人生意的港口樞紐，每一歲的商稅稅收，自然是一個龐大的數字。
蘇洵預估了三百萬貫，都是保守估計。
畢竟，遼地可是有許多讓人眼饞的奢侈品存在，奢侈品往往重量輕，價值大，能收到的稅，自然也就多。
比如遼地的人參、東珠、奇珍異獸的皮毛、珍貴的木料等等。
有人或許會質疑，說遼地擁有財產的百姓只有大宋百姓，罪籍沒有財產，所以不參與買賣，拉動不了消費。
那只能說你小看了大宋百姓對勞動力的重視。
在大宋，特別是農忙的時候，牛、馬、騾子等，吃的都比人好。
家里的主要勞動力，在農忙的時候要是吃的多了，其他人很有可能就得餓肚子。
大宋百姓要用那些罪籍耕種，就一定會讓他們吃飽穿暖。
一些百姓說不定還會給他們提供生兒育女的機會，讓他們為家里增添勞動力。
甚至，有心善的百姓，會把那些為自己家出死力的罪籍當成自己人看。
所以他們中間肯定有不少人會花費錢財，為那些罪籍購買很多日用的東西。
在他們徹底成為地主老財之前，他們會對自己手底下首批的功臣們保持相當大的善意。
唯有在他們成為了地主老財，享受到了剝削的利益以后，他們才會進入到剝削的層面上。
所以蘇洵預估的三百多萬貫的稅收，只會多，不會少。