洛杉磯快船本賽季的開局其實有些不盡如人意，作為上賽季的西部第四，快船目前7勝4負的戰績，讓他們只能排在第六，和上賽季同期相比也相差甚遠。
11場比賽打下來，快船基本是好一場壞一場。進攻效率雖然排名全聯盟第五，看似體面，但和第四的差距其實非常巨大。
快船今年夏天基本上沒有什么大動作，陣容變化十分細微。按理說，他們不應該比上賽季打得差才對。
一支球隊在陣容不變的情況下卻打得不如上賽季，一般就一個原因——球員狀態出了問題。
本賽季打到現在，J.J.雷迪克的總體命中率只有38.9%，三分球命中率只有28.6%。
這位神射手起起伏伏的手感，讓快船三分線外的效率大大降低。
要知道，雷迪克上賽季可是貢獻了42.7%的超高三分球命中率。今年突然降到平均水平之下，的確有些匪夷所思。
除了雷迪克外，馬特.巴恩斯糟糕的身體狀態，讓快船側翼捉襟見肘。
無論是進攻還是防守，馬特.巴恩斯本賽季都下滑得厲害。畢竟他已經34歲了，也到了該下滑的年紀。
巴恩斯現在既不夠快也不夠壯，每36分鐘籃板和搶斷數據都跌了一半多。揭幕戰快船打雷霆，巴恩斯讓佩里.瓊斯拿了32分，而那位雷霆奇兵此前在NBA的最高得分不過14分而已，巴恩斯完全成了提款機。
隨后幾場比賽，快船又被蓋伊、海沃德等人連續刷分。以至于快船打馬刺時甚至出現了令人絕望的一幕：里弗斯居然只有用保羅在低位去防守萊昂納德！
但凡快船側翼能爭氣些，里弗斯又怎會至于主動去制造錯位？
根據ESPN的統計，快船對手三號位的平均效率值高達18.4，相當于每晚都得面對一個至少皮爾斯級別的高手，而這還只是平均值而已。
所以，戴夫.喬格爾對這場比賽還是相當有信心的。畢竟，灰熊隊的強點恰恰是林克和吉米.巴特勒這兩個側翼。
按照馬特.巴恩斯之前的狀態，巴特勒和林克想在這場比賽中拿下高分應該不是難事。
快船唯一的麻煩，就是克里斯.保羅和他們那價值3000萬美元的內線組合。
德安德魯.喬丹和布雷克.格里芬的組合，是目前全聯盟最貴的內線組合，沒有之一。
兩人的薪金加在一起，就占了快船今年工資總數的三分之一還多。
格里芬和小喬丹的內線一個主攻，一個主防，在比賽中取得了不錯的效果。
更何況，格里芬的中距離投籃效率可是每年都在穩步上升。
格里芬新賽季有38.3%的出手來自中距離，只有29.4%的出手來自籃下。而他上賽季的兩項比重分別是29.9%和40.7%，這個曾經被詬病只會扣籃的暴力前鋒，開始越來越多的往中距離靠。
本賽季格里芬在油漆區外出球的次數，甚至比習慣了“放風箏”的波什都還多。
格里芬拉到中距離，小喬丹也有在籃下終結進攻的空間。
再加上有保羅這個聯盟頂級控衛把關，格里芬和小喬丹就不愁沒有機會。
所以，下一場比賽快船想贏就只有靠進攻。他們聯盟第11的防守和羸弱的側翼，是肯定拿灰熊沒辦法的。而小喬丹和格里芬身上的進攻擔子，會比以往更重。
唯有靠進攻，才能撐起局面。
小喬丹也知道這一點，并且，對此非常自信。
因為他今天的對手，是哈桑.懷特塞德。
自從比賽前一天，小喬丹在專訪中表示“自己不想被拿來和懷特塞德”比較后，記者們對這個話題就非常感興趣。
以至于當快船球員抵達孟菲斯國際機場時，小喬丹的在記者中間的受歡迎程度，甚至蓋過了保羅。
“德安德魯，你真的認為懷特塞德只是曇花一現嗎？”
“你能否讓快船獲得巨大的內線優勢呢？”
“如果林克突破禁區，你能及時完成防守嗎？”