莊亦臣笑了笑，他哪里懂這些。
無非是知道鵝城的出租和江口客輪后來都被收入了南部交通的集團版塊。南部交通在鵝城還能有誰？不就是何洪昌。
至于說快鐵高鐵，那是體會過世界第一高鐵，要推出能長途客運的乘客被快鐵高鐵截留的結果，不難。
何洪昌追問道：“還有什么想法？”
見何洪昌這般，莊亦臣是哭笑不得，“哥，我真不太懂。”
何洪昌：“哪里的話。交流嘛，不要擔心說外行話。你剛的話就很有道理。”
莊亦臣聽后，略思考了一番。
“想到是有兩個，我姑且說說。”
何洪昌點了點頭，神情是有些期待。
莊亦臣道：“一個是新能源，一個是廣告。本身都不是南部交通的主業，但也可以考慮納入為資源經營的版塊。”
何洪昌也不在意上下關聯，他自己在鵝城單干，那是憋得不行，難得有個有想法的和自己談，話題太跳躍也不是什么大問題。
他問道：“具體說說。”
莊亦臣道：“新能源肯定是趨勢，無論說是電氣化還是說燃氣車。城市內交通大多是短途，從新能源入手，可以有效降低運營成本。
而涉及新能源的補給，則又可以考慮城市內充電站和充氣站的物業地產開發，滿足公司自身需求的同時，也可以服務普通民眾。”
何洪昌沉聲道：“嗯。道理很對，但投入不小。行，你接著說，我先記下。”
莊亦臣：“不妨從鵝城某條線路入手，效果理想再進一步推行。待結果出來，再向鵬城總部這邊推。”
“廣告，自不必多說。南部交通是早有這塊業務。而我認為，重點是在于整合。
比方說，一家廣告商欲在南部交通內投放廣告，但本身南部交通旗下業務線和車站眾多，可能就會造成說，廣告商一個廣告需要談好幾次，或者集團內需要走大量重復流程來審批。
如果是這樣，那不妨是將相關的資源統一整合到一家子公司，提高效率的同時，也能帶來更高的議價權。”
何洪昌聽后，當即是拍手鼓掌，“妙！”
莊亦臣呵呵道，“我紙上談兵而已。具體如何，還是要南部交通嘗試了才知道。”
至于怎么做，困不困難，那就不是他考慮的范圍了。
何洪昌搖頭晃腦道：“且不說可行性如何，我光聽你說，總部未必能信服，但在鵝城這小地方，有些我還是愿意嘗試去做的。”
他接著道：“亦臣。除了家中投資的五百萬，我個人再添一百萬。”
隨即，他又道：“不，兩百萬。”
莊亦臣沒成想，隨意一裝，還有這等好事？
多兩百萬美元，2%管理費就有四萬美元的公司收入！
什么叫意外之財，他不無好笑地想到。
莊亦臣道：“洪昌哥，這兩百萬，怕不是你的私房錢？那我壓力可不小啊。”
何洪昌笑道：“哪里有這么多。我還不是得找爺爺外公討要去哈哈。”
“倒是剛剛一番話，一個不懂的行業，你也能說一道二，我是信了基金真就是你做的。”
莊亦臣聽了是直笑，互聯網那哪叫行業，包羅萬象什么都有，尤其后來的互聯網+。
自己什么都懂皮毛，實在正常。
......