實際上。
私人衛星并不稀奇。
早在兩年前的2018年，夏國的第一顆私人衛星“風牛馬一號”，就搭乘遠征二號丁火箭，成功進入了太空。
這顆衛星的擁有者，是一名地產商人，卻對科技非常的感興趣，看好未來的航天產業，向往星辰大海。
當然，“風牛馬一號”成功進入太空后，頂著首顆私人衛星的頭銜，在國內引發了不小的轟動，吸引了很多投資人的目光。
利好趨勢下，連帶著那位地產商人的公司股價，迎來了一波暴漲。
于是更多的投資人與民營公司機構，把目光投向了太空，加之政策支持，短時間，冒出了幾十家私人航天公司。
各種各樣的私人衛星制造了出來。
排隊參加審核，等待升空。
最直觀的變化就是，航空工業集團發射的火箭，幾乎少有一箭一星，大部分是一箭N星。
但即便如此，一年發射火箭次數不過二三十次，最多年份也只有四十次的航空工業集團，還是沒辦法快速地處理掉那些排隊中的私人衛星。
“有沒有辦法快速通過審核，走綠色通道，讓信號器搭乘下一枚火箭上天？”里維問道。
“額，這個很難。”
“加錢行不行？你說4公斤重的‘風牛馬一號’，前后一共花了五百萬，朕的信號器重量5公斤左右，給一千萬，這個價格，應該能優先安排上天吧？”
“里維陛下，航空工業集團是國有企業，家大業大，不差您這一千萬，我也問了，三個月左右的審核期是硬性規定，必須防止濫竽充數亂炒航天概念，至于綠色通道，只能等審核過了后，再看有沒有操作空間。”
“不行！”
里維搖頭：“動不動三個月、半年，朕等不了那么長的時間，而且有能力發射衛星的，不止航空工業集團這一家公司，國外也有很多航天公司可以選擇，林國明，你有沒有國外航天公司的聯絡方式，找國外公司咨詢一下。”
既然國內效率不高。
那就把目光投向國外。
而且國外可選擇的航天公司很多。
有星條國的X-Space航天公司，這是一家私人航天公司，但該公司的“龍”系列火箭，發射成功率已在90%以上。
有毛子國的航天國家集團公司，雖然這些年毛子國的宇宙探索能力已嚴重下降，但仍然是老牌航天大國。
還有甌洲的宇宙防務集團，技術實力穩居世界前三。
甚至那個以歡樂逗比聞名的印三國，航天實力也不算弱，某個系列的火箭發射成功率，能達到80%以上。
所以有如此多的選項擺在眼前，不必死死盯著國內。
“這個……里維陛下，”
林國明十分的為難，無奈說道：“如果是在國內，我還能幫上一點忙，但我能力有限，如果是去國外的話，我兩眼一抹黑，恐怕什么都不懂，不僅也要花不少的時間，甚至有可能上當。”
其實更大的可能性，是被拒之門外。
因為隨著這些年夏國經濟的快速增長，初步實現了崛起的目標，國外的某些國家，羨慕嫉妒恨的心理下，在高科技領域，給夏國設置了很多歧視性的封鎖。
比如說星條國，首先就可以排除在考慮范圍之外，該國的《外太空禁止協議》，由于害怕技術遭到‘偷竊’，航天領域，禁止來自夏國的任何形式的合作。
甌洲雖然沒有制定相關的法律禁止合作，但態度冷淡、傲慢、不屑一顧，更不會上心，效率想必不會多高，故排除在外。
印三國呢，火箭技術還是不太成熟，而且性格跳脫、浮躁，讓人總是感覺不太穩妥。
一圈排除完畢。