當初這條生產線是從日本雅馬哈公司引進的，是雅馬哈公司淘汰不用的，雖說在日本是作為被淘汰的產品，但是小日本的科技技術畢竟還是領先華夏一個級別，摩托車生產出來，質量還是杠杠的。
這一千輛摩托車，袁方國把它們直接送進了自己在蓉城市的直銷店去賣。
雖說摩托車的質量不錯，但是袁方國自己內心的把握并不大，華夏龍摩托車的橫空出世，讓老牌的摩托車廠商肯定不爽，他們也是紛紛使出各種招數來打壓袁方國。
他們的招式很簡單，那就是優惠。
這種招式雖說簡單，但確實相當的使用，加之老牌摩托車多年沉淀下來的廣告效應，結果一個禮拜時間下來，一千輛摩托車竟然是只賣出了不到10臺。
廠子里面的銷售人員開始著急起來，就連被袁方國剛晉升為銷售副經理的馬婷婷的也很是著急，一個禮拜才賣7臺，一天1臺，照著這樣的效率，他們早晚會被龐大的庫存給積壓死。
袁方國也是看在眼里，急在心里，接連好幾天，他都把自己鎖在辦公室里面，濃茶一杯一杯地喝，營銷方案一個接一個地修改。
終于，經過三天的“閉關修煉”，袁方國制定出了幾條營銷措施來。
一是利用電視臺的廣告進行營銷，這回必須要創新，什么請明星騎個摩托車的傳統模式實在太老套了，袁方國用他深不可測的腦洞完美地詮釋了一回什么叫做廣告效應。
他把廣告的背景選擇在了非洲，一個黑人騎著摩托車出去打獵，誰料被一群猛獸圍攻，無論是獅子還是豹子甚至是獵鷹，都無法追上摩托車，并且摩托車一路上經歷了河流，山地、石地等多種復雜地形考驗，完美逃脫，最后黑人露出一口潔白的牙齒，豎著大拇指道，“華夏龍，真的是摩托車中的龍。”
這個廣告特點是詼諧幽默，讓人看了之后一下子便記住了。
二是走軟文的路。軟文真正興起還是下一個世紀第一個十年的后兩三年，通過一個故事，悄然無聲地把營銷產品注入到里面。
這一塊，他找到了寧遠林，寧遠林以前就是報社的記者，現在在宣傳部幫忙，幫他這個忙也是一件輕輕松松的事情。
寧遠林聽完之后不由得為袁方國精妙的設計叫好，他很快找到了以前的同事幫忙。
軟文是袁方國親自寫的，大概內容是這樣的，巴蜀某地一個司機因為要給孩子送生活費，然后一路上騎著摩托車風馳電掣，結果撞上了一輛迎面駛來的小汽車，司機沒事，摩托車也沒事，倒是小汽車給撞壞了。
在這篇軟文營銷里面，內容是次要的，主要的還是袁方民親自PS的那張圖片，撞壞的小汽車，完好無損的摩托車帶著顯著的“華夏龍”標志，一旁是兩個懵逼的司機。
這一招果然起到了起效，就像是當年的“蓉城保衛戰”一樣，一時之間，華夏龍摩托車聲名大噪。
第三條主要是冠名巴蜀隊，邀請著姚夏、馬麥羅等速度型隊員作為代言人，袁方國為此花費了200萬人民幣。
……
以上三張牌一打出，不到一個禮拜，余下的摩托車在短時間全部銷售一空。