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                    筆趣閣 > 都市小說 > 騰飛我的航空時代 > 第一千七百一十五章 生產線利潤的大頭兒

                    第一千七百一十五章 生產線利潤的大頭兒(2 / 2)

                    中國騰飛不才,這兩樣早就具備了,先不說JSNB系列工業軟件本身就是中國騰飛在工業設計方面的殺手锏,單就超精密加工上,中國騰飛增材加工技術(也就是3D打印技術)更是獨步全球。

                    依靠這兩大王牌,中國騰飛基于陶瓷基復合材料,打造出獨屬于自己的復合材料加工方面的刀具體系。

                    經過多年的發展完全可以跟美國洛馬公司旗下的相關品牌分庭抗禮,兩分天下。

                    然而無論是洛馬還是騰飛,相關產品都是一個貴字當頭。

                    因此其他廠商使用那種道具還要看自身具體的工藝和產品。

                    畢竟洛馬的產品壽命更長,但相應的成本也更高;騰飛的壽命上略差,但成本卻更低。

                    可以說各有各的缺點,各有各的長處,也正因為如此,不少需要復合材料加工的制造商基本是兩家混合套用。

                    當然了,沙特的TNB—2E無人機生產線就不用這么麻煩了,全部采用國內設備,刀具自然也得用中國騰飛的產品,不然以為200億美元能下得來?

                    那就太傻太天真的。

                    要知道到普通一款中國騰飛出產的加工T300碳纖維復合材料的制孔專用刀頭就要2萬美元。

                    而這款刀頭的使用壽命只有450個孔。

                    即鉆滿450個孔后,價值2萬美元的專用刀具就徹底報廢了,想要繼續使用只能再換個2萬美元的同款刀具上來。

                    TNB—2E無人機每副機翼上就有11800個精密孔,整架飛機合在一起不下120萬個連接孔。

                    而整機75%都采用復合材料結構,120萬的75%,就是90萬個,450個孔就要更換一副專用刀具,想想90萬個空就需要2000副刀具,以每副刀具2萬美元計算,2000副就是4000萬美元。

                    這還只是一架TNB—2E無人機的刀具消耗量。

                    關鍵是沙特費勁巴拉,拼著與現任老國王差點兒撕破臉才弄回去的無人機生產線,怎可能就生產一架?

                    最起碼也得100架起,不然怎么彰顯薩勒曼王子偉光正的抉擇。

                    僅這100架無人機光刀具的消耗量就是40億美元。

                    問題是整條生產線類似的的耗材可不僅僅是這類專用刀具,諸如工控軟件的定期升級,機床設備的定期維護,輔助材料的消耗,再加上基本原材料的使用……

                    雜七雜八的加在一起,才是生產線利潤的大頭兒。

                    換句話說,這條TNB—2E無人機生產一旦在沙特落地,那就等于是一條趴在沙特身上的螞蟥,不把沙特骨髓里的血吸干,絕不會松嘴。

                    不然莊建業不計前嫌的做這生意?

                    要知道那可發達國家都禁止的航空器生產線,一般情況下那是花錢都買不到的存在,莊黑心要是不賺個翻番怎能罷休?

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