周景明了解了一下逸軒SUV具體的改裝細節之后，又把剛剛跟趙柯說的桑塔納以及捷達轎車的改裝事宜，又和改裝廠的負責人說了一遍。
而第二天，也就是1994年的9月8號，中國汽聯也正式發布了公告，宣布首屆中國房車錦標賽將于今年10月3號，在申城國際賽車場拉開序幕，與之同時發布的，還有《中國房車錦標賽比賽規則試用版》，這一項規則，實際上是中國汽聯借鑒亞洲房車錦標賽進行改編的，其中大部分規則，都沒有發生變化。
公告一經發出，舉世震驚！
對于國內民眾來說，汽車賽事實在是一件十分新奇的事情，那種緊張刺激的、花樣百出的炫酷技巧，對于任何人來說，視覺沖擊力都非常大，試想一下，有幾個男人不夢想著有一天也能夠像那些賽車手一樣，開著經過改造的賽車，在賽道上馳騁呢？
既然有很多人注定這輩子當不了賽車手，那么能夠到現場感受一下真實的比賽氣氛，也是一件十分美妙的事情吧。
“國內終于也舉辦汽車運動了嘛，實在是太好了！”
“終于有機會去現場觀看讓人熱血澎湃的賽車了！”
“F1這樣的高水平汽車賽事，估計是沒希望看到了，能夠在家門口看一場自己舉辦的房車錦標賽，也不失為一種享受。”
…………
在國內民眾熱議這項汽車賽事的同時，國內汽車廠這邊，也是同時收到了機工部發過來的傳真，傳真上說明了天明汽車公司愿意為這一次所有參賽車輛提供改裝服務，并且免費提供車手代表相關的車企參賽，有意愿參賽的廠商，盡快將車輛運送到天明公司那里進行改造。
這樣的服務條件，對于任何一個汽車制造商都是無法拒絕的，尤其是這些廠商都是第一次參加這樣的房車錦標賽，而這項賽事又得到了全國人民的關注，有誰不想在這樣的賽場上露個面呢？
所以在收到機工部的通知之后，一汽、上汽乃至于北汽這邊，都是競相把自己的產品車送到了天明公司的改裝廠，并且報名參加了這一次的房車錦標賽。
與此同時，島國的幾個汽車制造商豐田。本田以及馬自達等，以及韓國的現代汽車公司，也都是收到了中國汽聯發出的參賽邀請，希望這幾家公司的車隊能夠作為特邀嘉賓來參加這一次的中國房車錦標賽。
盡管島國的幾家汽車公司在東南亞與天明公司有著很大的“摩擦”，但那些都是正常的商業競爭，技不如人，輸了也就輸了，但是如果能夠在中國將天明車隊擊敗的話，那豈不是某種程度上挽回了一點顏面？
所以，豐田這邊，在接到了這樣的邀請之后，也是第一時間給出了回復，表示愿意參加中國房車錦標賽，并且給豐田車隊下達了一個死命令，一定要在這一次錦標賽中，擊敗天明車隊！
不僅僅是豐田公司，其余的幾家日韓車企，也都表示愿意參加這一次的房車錦標賽，中國的汽車運動，也終于在這一年迎來了零突破！