這趟旅行從一開始就經歷了不順，原本計劃先抵達香江，玩兩天再去京城的計劃，因為法航的航班出問題，取消了這趟航班。
這個時代，每一家航空公司的飛機都不多，飛機出了質量問題，基本上都是先修飛機，飛機修不好，航班就會取消，或者才會調飛機過來。
喬凡內陪著蘇珊娜姐弟與他們的保鏢已經從法蘭克福去了香江，約納斯他們為了不耽擱行程，只能訂了商務艙最充裕的國航航線。
國航很少有外國人喜歡坐，這個時代的外國佬還有很強的優越感，他們更喜歡乘坐法航，瑞航的飛機。
除了優越感，更主要的問題是國航現在在國外的落地點比較偏僻，根本不是大城市。
這里面又涉及到了東西方冷戰的政治因素。
比如說，國航的飛機飛巴黎，需要在東歐中轉，但是西歐人到了東歐的機場，連飛機都不能下。
這樣的時候，西歐人自然不愿意坐國航的航班了。
為了改變這個不利局面，國航在83年重新開辟了經沙迦直飛歐洲的航線，避免出現這個情況。
但是沙迦是哪里？即使在后世，知道的人也很少。
這是阿聯酋的第三大成員國，跟迪拜隔壁，后世的迪拜很出名，但是這個時候，沙迦更出名一些。
再出名，這里也只是沙漠里的一個小城，無趣之極，也很難吸引歐洲人坐國航的航班。
法航和瑞航的航班中轉都是大城市，轉機的時候還能下去購物，到沙迦轉機，最多也就是買點椰棗了。
所以一開始，漢娜根本沒有考慮國航，只是為了不想耽擱時間，又要全部購買商務艙，才勉強換成了國航的飛機。
國航的飛機其實跟歐洲的飛機差不多，基本上國際航線都是747，或者330，只是稍微老舊一點。
但是實際上，國航的服務更好，空姐的素質更高。這個時代能在國際航班當空姐，都是精挑細選出來的。
約納斯他們一行有他和漢娜，科斯特勒和黛娜，諾伊爾和堂妹海倫，堂弟約瑟夫，還有拉肯和他的女朋友奈拉，再加上四個保鏢，一共十三個人。
包括保鏢在內，將商務艙占了一小半，跟他們同處商務艙的，有大約二十多個官員打扮的華人，另有七八個外國人。
這些華人的年紀大多在四十歲以上，級別顯然不低，每個人在上飛機的時候都有一兩個秘書或者翻譯在身邊伺候。
飛機快要起飛的時候，他們那些人才回到了普通艙。
日內瓦是國際會議中心，除了這里，很少會一次性遇到這么多高級官員。
而且，這個時代他們這些人出差，都必須乘坐國航，目的也是為了節省外匯。
約納斯怕404，即便是看到面熟的，也不敢隨意搭理。
他們這群人其實也非常顯眼，老的老，小的小，一個個開心說著對華夏的憧憬，一看就是去旅游的。
去華夏旅游不稀奇，但是所有人，包括保鏢都安排在商務艙里面，這就足以顯示他們身份不凡了。
幾個外國人認出了約納斯，還過來問約納斯要了簽名，這才又滿意地回到座位上。