林文華還想說，驕傲的老頭白胡子一吹，干脆的：“我認為你已經感受到了飛行的奇妙，現在！交給你控制！”
當林文華把雙手抓住方向舵后，駕駛權限已經切換到了副駕駛。
真正掌握方向的感覺是無與倫比的。
就像汽車學徒，第一次掌握方向盤在路上開一樣。
新奇、激動，還有一絲絲緊張。
老頭看出了他的情緒，笑著：“輕手對待她，就像我剛才說的那樣。”
剛才老頭一番傳授，林文華事前也補習過，操作飛機確實簡單：方向舵左右就是飛機左右傾斜，往前推飛機俯沖，往后拉飛機爬升，油門推桿就是油門。
此外還有腳舵，左右腳控制，這屬于飛行姿態的微調，使用不多，多是在降落跑道時使用，有經驗的駕駛員，只當剎車用。
林文華控制著飛了一段，直行、上下，或者左右繞彎，看著視野前方的藍天和泛黃土地連為一線，自由自在的感覺，無與倫比。
體驗了十來分鐘后，邁克爾拿回了控制權，笑著：“現在知道了吧？我們降落回去！就如同汽車一樣，開動不難，怎么停車才是考驗。”
飛機回到了圣荷西的通航機場，重新腳踏實地，林文華卻心在藍天，更加堅定了學好它想法，固定翼+直升機一起學！
會開車的人很多，會開賽車的也不少，但會開飛機的，那才是稀有！
于是林文華開始走報名程序，體檢——其實一點都不嚴格，戴眼鏡都給過，只要能看得清路，只要你四肢正常能動，不管你什么紋身，什么傷疤……都不需要，PPL的要求就這么簡單。
VIP的學費先交上了，一切都好說，隔天林文華就領了教材和制服，光榮的成為了飛行學校的插班生。
飛行實操他可以隨時進行，但理論課還是需要跟其他人一起上，教材很厚，全英文哪怕是母語人士，看的也有點腦脹。
講課的是個中年人，盡管能看出他很努力地想要讓課程變得精彩活躍，但臺下還是有許多學生昏昏欲睡，這幫人有來自本土，也有來自國外。
白人比較多，有一個黑人——或者說南亞的黑皮膚？他不太懂。有兩個黃種人，林文華起初以為他們是同胞，打了聲招呼但聽他們嘰里呱啦的說思密達，頓時對他們失去興趣，連打招呼的**都沒有。
別說什么國際友誼，有些國家的人就是惡心，韓日世界杯讓林文華充分認識到了棒國的嘴臉，在隨后的日子中，各種比賽——不管是體育，還是電子競技，棒國都是出了名的惡心。
所以林文華對這兩個家伙很不感冒，態度甚至是冷漠。
反倒跟同桌的雀斑白大個有說有笑，這家伙有點憨憨，滿腦子自由主義，他支持一切人種平等、LGBT或者D麻合法……腦子可能有坑，但勝在表里如一。
至少比那些嘴上說，我愛中國，友誼萬歲，實則暗地里各種抹黑，嘲諷，一切友好都是為了恰飯……那種類型好多了。
所以林文華結識了白大個，他自我介紹的名字頓時讓林文華又想起那個自♂由的男人——他叫比利，比利·約翰遜。
憨憨長了一米九的身高，林文華很好奇的問過他在駕駛艙是不是要貓著腰開飛機，比利撓頭笑，認真解釋著他怎么做的。
林文華感覺他腦子……還沒經受過太多社會歷練，平時就不免多多關愛一下，后面發現他課程學得比自己扎實多了，人家是奔著商業飛行執照來的，目前只是過渡。
但真正把比利這家伙當朋友，而非幾面之緣的同學，還是在一次課程結束后準備實操上，林文華光明正大利用了他的VIP特權，先行一步。
他可能插在了兩個棒國人前面，導致他們頗有微詞，在那里嘰里咕嚕思密達，林文華眼神掃過去，正好思密達也看過來。
雙方眼神對上，不服氣和挑釁的火花不斷迸發，對方可能為了表現自己不慫，突然甩來一句“k”，林文華當時就擼袖去干架了！