“電力鐵塔都是用角鋼搭建，而且都是加工好之后再熱鍍鋅，這樣可以延長使用年限。即便是保養再好，時間長了還是容易生銹，一旦銹蝕變化很快，絕對會影響鐵塔的使用壽命。”
“如果將普材換成了耐候鋼，即便是鋅層全部脫落，依然能夠使用非常長的年限。乘風給我說了這件事之后，我特意查了一下耐候鋼的特性，軋這種鐵塔專用角鋼，絕對會有不錯的利潤。”郭懷義說道。
“那你說的另外一個呢？”陳樹說道。
“h型鋼，耐候熱軋h型鋼可以免涂裝，直接用于鋼結構樓房焊接，而且可以保證使用年限之內不會因常態氣候下腐蝕變性。”
“現在只有寶鋼在耐候鋼上走在了前列，咱們高鐵用耐候鋼基本上出自寶鋼，每噸比咱們普材高出2000元左右，而實際成本雖然高點卻有限，這就是研究成果帶來的效應。”郭懷義羨慕的說道。
“這樣，你讓百里乘風盡快完成耐候的研究，最好以專利的形勢拿下來，這樣我可以拿著去找劉春雨，究竟是以合作的方式使用，還是以專利授權的方式使用，到時候我們兩個再商議。”陳樹說道。
“好嘞！回頭我就給百里乘風打電話，估計他知道你的想法了肯定高興，畢竟這個要是可以申請下專利來，那可就徹底的證明了他的價值。”郭懷義笑呵呵的說道。
“我還真不知道他會這么想，看來雖然給了他研發部經理的名頭，并且還拿著研發的大權，卻也背負著不小的壓力。”
“這事讓他積極準備，雖然專利是以公司的名義申請，但公司絕對不會虧待他們這些研發部的精英。專利帶來的收益自然也會分給他們一部分，盡管這是他們本職工作帶來的成果。”
“鼓勵一下他們多跟銷售溝通，多關注鋼材的實際應用，這樣他們的研發才更具有方向性，研究成功也更容易轉化為企業效益。”陳樹說道。
“沒問題，要么他們和三個車企搞合作研發這事，也不會這么積極的支持，不過的確進度很快。這幾次咱們煉鋼的時候都在適當的調整材質，他們那邊軋出來的冷板確實性能提高了很多。”
“昨天我回來之后去了實驗室一趟，他們幾個都挺忙。原本我始終以為搞研發的都是慢悠悠的，遇到靈感的時候跟瘋子一樣。看到他們三個車企加上咱們公司的人之后，這個看法徹底變了。”
“他們是注重成材的性能，而且都是冷軋以后的成品，而咱們的研發人員怎是直接從源頭上就開始調整改變，所以才會進步這么快。”郭懷義說道。
“這事無論對他們還是對咱們，都是一個不錯的機會，一定要牢牢的把握住了。今天我見到百里乘風的時候說過，不要把眼光放在那些普通的汽車板上，我們的目標是那20-30高端汽車板。”陳樹說道。
“明白了董事長，這事我一定會積極的幫助他們做好這方面的研究。”郭懷義說道。
“我去車間轉一圈，然后就去秦皇島了。”陳樹說道。
“一塊兒去車間吧，我也沒事！”說完拿上安全帽，和陳樹一塊兒從辦公室走了出來。
百里乘風前腳離開榮盛汽車板，陳樹也就開車離開了，不過百里乘風去的是曹妃甸的實驗室，而陳樹去的是榮偉鼎盛鋼鐵。