同時，安裝在地下數十米到數萬米不等的幾萬個探測器也將數據源源不斷的傳輸到了蕭宇腦中。這些數據，將有助于蕭宇為地殼受力情況作出分析。
蕭宇的大腦急速的轉動著，一邊思考著這些問題，一邊緊張的注視著壓力傳感器傳來的數據，小心的操縱著行星發動機內，數千臺機器人以及數萬個控制器，不斷的做著細微的調整。
“根據目前數據來看，一號行星發動機將可以對天苑a產生巨量的反推力，其具體表現為，一號行星發動機可以為天苑a產生每分鐘零點一毫米的減速……天苑a目前的軌道速度是每秒鐘五十九公里，也就是說，如果不考慮其余因素，只需要一百多年時間，一號行星發動機就可以讓天苑a的速度變為零。”
“但是考慮到地殼壓力，減速方向以及后期的加速問題，只有一臺行星發動機是遠遠不夠的，最少也得要一萬臺才足夠。”蕭宇默默的計算著，“一萬臺行星發動機，恩，五年時間足夠建造完畢了。”
建造行星發動機是一個復雜的過程，在建造過程中，除了考慮建造工藝之外，還必須考慮天苑a的地質情況，原因很簡單，如果在一個地殼不夠堅硬的地方建造了行星發動機，當行星發動機發動的時候，在巨大的壓力之下，它可能就直接將地殼鉆破，跑到地下去了。
而且，因為行星發動機功率太大的緣故，蕭宇還必須考慮材料耐受度，散熱系統等各方面的問題。但就算面對著種種困難，蕭宇也有信心，在五年之內，將行星發動機全部建造完畢。
勞動力對蕭宇來說不成問題，只要原材料和能源足夠，幾大機器人工廠全力生產的話，每天都會有數千臺機器人被生產出來，這些不知疲倦，精確，不會犯錯的優質工人，是蕭宇開展各種建設的有力保障。
現在，忙碌在天苑a地面，以及運輸大隊，戰斗大隊等各式飛船，還有太空船塢，炮臺等里面的機器人，其總量已經超過了百萬臺，而且還在源源不斷的快速增加著。
這還只是建設的初級階段。當蕭宇將天苑a推到合適的軌道之后，環天苑四大型粒子對撞機的建造才是真正挑戰蕭宇科技的地方。
環天苑四大型粒子對撞機將在距離天苑四三千八百萬公里的地方，圍繞著天苑四轉動，靠著自身轉動的離心力抵消天苑四的引力。這樣一來，這個對撞機的總長度將達到兩億多公里，以二十米的直徑來算，其總質量將達到七千多億噸。
這，還沒有計算必須的后備維護力量艦隊的質量，以及各種防隕石撞擊炮臺的質量。
這將是一項偉大的工程。
蕭宇的科技程度，將隨著環天苑四大型粒子對撞機的建成，產生一個極大的飛躍。</p>