葉總,我對你們的誠意深表感謝!”老郭舉起酒杯,跟兩位客人相碰。
“郭總客氣了,昌達集團以傳統制造業起家,我們意識到隨著科技發展和社會進步,企業轉型升級是必由之路,我們也是順應發展潮流,想在新型制造業領域做一番努力,而汽車零配件項目是我們選中的行業之一,能進入乘勝汽車公司零配件供應鏈,是昌達汽配公司的榮幸,我們力爭把工作做得更好,為整車生產企業提供質優價廉的零配件。”關云天侃侃而談。
“關總不但是昌達集團董事長,還親自主持昌達地產公司的房地產開發,你日理萬機,跟葉總親自拜訪用戶,這種對產品的重視態度,我還是第一次見到。”老許衷心地贊賞道。
“在傳統制造業領域,我們曾涉足幾個項目,公司內部多年來已經養成了一種習慣,只要決定做的事,公司上下就會全力以赴,盡力在質量和規模上都做到最好。”關云天道。
“關總這種做事風格值得贊賞!這么說來,你們的汽車零配件項目,規模應該也不小吧?”
“郭總,昌達汽配公司的汽車零配件項目,暫時包括兩個產品,一個是剎車片,另一個是轉向器,現在已經投產的剎車片項目,設計生產能力位居全國前列。”葉佳怡道。
“喲,規模確實不小!下一步你們還要做汽車轉向器?”
“那是我們汽車零配件項目的一部分,早在計劃之中。”
“無論如何,昌達汽配公司帶了一個好頭,通過競爭,使剎車片的外協單位主動后延貨款結算時間,我看這應該作為一個經驗,在所有外協單位推廣。”老許建議道。
“你是說在外協配套企業推廣這種競爭模式?”老郭對此很感興趣。
“競爭除了有利于乘勝汽車公司,也能促進配件行業的優勝劣汰。乘勝汽車公司這棵大樹,有多少人通過關系寄生在樹上,獲取不該得到的利益,通過競爭,把那些寄生蟲趕走,無論對整車還是配件行業的進步,都有極大的促進作用。”老許道。
“嗯,這個建議值得重視,整車生產要想輕裝前進,就要去掉那些磕磕絆絆,斬斷各種利益關系,競爭是個好辦法。現在把話說到這里,改天公司發個文件,由生產部門牽頭,公司的財務部、外協部和采購部參與,共同研究競爭規則,在全公司的所有外協和采購計劃中實施。”郭總定下調子,就等具體落實了。
“郭總,其實用不著那么費事,乘勝汽車公司只需搭建一個平臺,讓外協單位或供貨商同臺競爭,為了做到公平公正,咱們可以組建一個若干人的評委會,對競爭結果進行評判就可以了。”老許的這番話,和關云天當時所說的幾乎差不了幾個字。
“好主意!但是評委會由多少人組成?包括哪些部門的人?這都需要仔細斟酌。”老郭叮囑道。
“毫無疑問,
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