葉總，我對你們的誠意深表感謝！”老郭舉起酒杯，跟兩位客人相碰。
“郭總客氣了，昌達集團以傳統制造業起家，我們意識到隨著科技發展和社會進步，企業轉型升級是必由之路，我們也是順應發展潮流，想在新型制造業領域做一番努力，而汽車零配件項目是我們選中的行業之一，能進入乘勝汽車公司零配件供應鏈，是昌達汽配公司的榮幸，我們力爭把工作做得更好，為整車生產企業提供質優價廉的零配件。”關云天侃侃而談。
“關總不但是昌達集團董事長，還親自主持昌達地產公司的房地產開發，你日理萬機，跟葉總親自拜訪用戶，這種對產品的重視態度，我還是第一次見到。”老許衷心地贊賞道。
“在傳統制造業領域，我們曾涉足幾個項目，公司內部多年來已經養成了一種習慣，只要決定做的事，公司上下就會全力以赴，盡力在質量和規模上都做到最好。”關云天道。
“關總這種做事風格值得贊賞！這么說來，你們的汽車零配件項目，規模應該也不小吧？”
“郭總，昌達汽配公司的汽車零配件項目，暫時包括兩個產品，一個是剎車片，另一個是轉向器，現在已經投產的剎車片項目，設計生產能力位居全國前列。”葉佳怡道。
“喲，規模確實不小！下一步你們還要做汽車轉向器？”
“那是我們汽車零配件項目的一部分，早在計劃之中。”
“無論如何，昌達汽配公司帶了一個好頭，通過競爭，使剎車片的外協單位主動后延貨款結算時間，我看這應該作為一個經驗，在所有外協單位推廣。”老許建議道。
“你是說在外協配套企業推廣這種競爭模式？”老郭對此很感興趣。
“競爭除了有利于乘勝汽車公司，也能促進配件行業的優勝劣汰。乘勝汽車公司這棵大樹，有多少人通過關系寄生在樹上，獲取不該得到的利益，通過競爭，把那些寄生蟲趕走，無論對整車還是配件行業的進步，都有極大的促進作用。”老許道。
“嗯，這個建議值得重視，整車生產要想輕裝前進，就要去掉那些磕磕絆絆，斬斷各種利益關系，競爭是個好辦法。現在把話說到這里，改天公司發個文件，由生產部門牽頭，公司的財務部、外協部和采購部參與，共同研究競爭規則，在全公司的所有外協和采購計劃中實施。”郭總定下調子，就等具體落實了。
“郭總，其實用不著那么費事，乘勝汽車公司只需搭建一個平臺，讓外協單位或供貨商同臺競爭，為了做到公平公正，咱們可以組建一個若干人的評委會，對競爭結果進行評判就可以了。”老許的這番話，和關云天當時所說的幾乎差不了幾個字。
“好主意！但是評委會由多少人組成？包括哪些部門的人？這都需要仔細斟酌。”老郭叮囑道。
“毫無疑問，
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