研究宇宙社會學的哲學專家得出的結論都不是憑空臆想的，而是根據人類現有取得了理論進步推到。就是說，人類取得的理論進步是正確的，他們的推論大概率也是對的。
而這樣的結論無疑是非常重要的，雖然不能直接推動科學技術發展，但卻跟人類的未來指出了許多可行道路，還有就讓人類知道什么地方該去、什么地方不該去、什么信息能回答、什么事情不能做，它是一種對宇宙、對宇宙社會的更深一步認知，就好比當初人類知道宇宙的殘酷一樣，那可是星際文明在宇宙中安身立命必須掌握的知識。
那么現在這個結論，首先就是讓人類明白五級文明的強大之處，它們或許已經掌握了穿梭蟲洞的技術，甚至制造一些蟲洞，再有就是星空加油站了，對于五級文明來說，加的油是負能量，有了這個認知，以后人類達到五級文明層次之后，就可以少走許多彎路，直接把科研方向放到這方面上。
也就是從黑洞負能量場提取負能量的技術。
而既然作為加油站，那從黑洞負能量場提取的負能量肯定要比五級文明自己制造出來的容易，就現在人類的認知而言，制造負能量可能的辦法就是‘激光能態’法，這肯定是不能跟一顆天體相比的。
且制造的時候肯定得消耗能量，就像制造反物質必須消耗比制造出來的反物質本身蘊含的能量還要大的能量一樣，就不知道負能量這種奇特能量是否也遵守這一規則，大概是遵守的，
畢竟就是現在的人類也沒辦法解決‘過程能量損耗’問題，而總的熵增不可逆，這是熱力學第二定律說的，永動機不存在，所以制造負能量肯定也一樣。
而通過計算人類就已經知道，打開一個蟲洞并穩定它需要的負能量其實并不多，但僅限于理論上存在于實驗室中的那種幾乎是微觀世界蟲洞，至于想要弄出一個飛船可以通過的蟲洞，那需要的負能量可就大了。
之前人類科學家還說這股能量實在太大，所以通過蟲洞實現的宇宙航行根本不可形，因為一個文明就算能獲得制造出如此多的負能量，那它也是虧本的，還不如直接曲速航行來得實在，真的沒有必要。
就沖著這點人們就應該清楚，想要通過蟲洞旅行光靠文明自身生存的負能量不可形，而現在這個思路給了這條路一個可行性，那就是黑洞加油站。
對于五級文明而言，黑洞就是如同低級文明利用恒星能源一樣，是一種他們提取負能量的能源。
能源啊！那可以說是宇宙中天然存在的負熵場！
這意味著五級文明的科技必然是圍繞負能量進行的，包括人類早已經知道的行星級曲速引擎，絕對也是負能量科技下的產物。
四級文明用正能量來驅動曲速引擎，就算研究到了極致，工藝都做到了極致，也無法突破38.941倍光速大關。對人類來說這已經是一個公開的秘密，科學界都知道，天琴號那是因為擁有先驅者的特色科技外掛，另當別論。
而既然還有特色科技能突破這一極限，那就是說正能量還是能突破極限的，只不過需要某種本層次文明無法理解的科技，又或是需要本層次文明無法掌握的能量等級。
而負能量的出現，便打破了四級文明的認知極限，因為那是另外一條科技樹，一條在萬有理論框架下的科技樹。
可以想象，那些五級文明的宇宙航行肯定以黑洞為坐標走的，從這里一顆黑洞向遙遠星空之外的另一顆黑洞航行，當然不是從黑洞傳過去，而是更高級的曲速航行。
如此便很輕易能想到，五級文明必然掌握了很多黑洞位置信息，甚至成為五級文明的那一刻，一個文明最重要也必須做的事情就是大規模探測宇宙中的黑洞。