自己在基層打滾的時候，怎么玩都行，惹了禍也有人給你兜底，但是等爬到了一定的層次，就不能完全靠柯老師和文慶盛給自己兜底了。
這些年來，李野一直是用“一力降十會”的辦法工作，一分廠的所有人都因為李野給大家帶來了切身的利益，而忠誠的擁護他，
但是等李野走到更高的位置之后，需要的就不僅僅是工人們的擁護，還需要同一層次和更高層次的人支持。
這就需要費腦子了。
想想上輩子那幾個機關內的朋友，天天說自己精神壓力大，發際線也比同齡人明顯靠后，現在是真的深有體會了。
不過柯老師也提醒了自己，如果自己手里有“離了我你辦不了”的部分，那就可以不動如山。
【嗯，幸好，都握在我的手里。】
。。。。。。。。。。。。。
第二天，李野到了一分廠之后立刻召集技術骨干開會。
“吳炎，從今天開始，有關卡瑪斯的技術研究先停下來，集中精干人員先論證這個項目.”
李野拋出了一摞資料，還有十幾張大號的概念車渲染圖。
吳炎等人分開一看，都驚訝于圖紙上的那輛汽車。
陳亞志驚訝的問道：“李廠長，我們這是要仿制依維柯客車嗎？”
去年滬市車展的時候，李野買回了二十輛依維柯，而這十幾張圖上的汽車，都是半凸頭設計，跟依維柯很像。
但是吳炎馬上就道：“你什么眼神啊？你沒看見是四開門嗎？這是咱們京城牌商務面包的縮小版”
“可咱們的面包車發動機不凸出來啊！”
“這是小型面包車，跟咱們那中型面包車不一樣.”
“小型面包車兩側都是滑動門啊，這個不對.”
“.”
穩重的老解拿著資料仔細看了很久，然后問李野：“李廠長，這款車型.有借鑒的對象嗎？”
李野淡淡的道：“沒有。”
“嚯，咱們這是要創新了嗎？那可太好了”
“就是就是，木村八載那些人總是陰陽怪氣的說咱們抄襲，咱們也要創新給他看看.”
一群技術人員對于新概念車型都很感興趣，畢竟這款車是市面上沒有的，大家一路從三菱面包山寨到今天，終于要創新一回了。
等到開完了會之后，陸知章卻單獨找到李野，笑著問道：“咱們是真的研發，還是為了暫停卡瑪斯”
陸知章這個人多聰明，聽到李野說要停止研發卡瑪斯，就知道是準備展開博弈了，因為他跟李野都這么熟了，卻從來沒聽李野說過這款面包車的想法，所以認為是李野故意拋出來的煙霧彈。
但是李野卻搖搖頭道：“不，這款車，是我早就準備的轉型產品，是一款.神車。”
“神車？”
陸知章忍不住的笑了，他還是第一次聽見這種稱呼。
但李野卻沒笑。
在一分廠籌建之初，李野就制定了五年計劃、十年計劃。
而想要在內地市場徹底打開名氣，需要一款成功的車型，那么曾經的秋名山神車，必然當仁不讓。
在解決了汽油電噴發動機，吃透了三菱面包車的地盤之后，這款劃時代的神車，終于有了問世的條件。
現在剛好從蘇鵝“拐帶”回的專家里面，有很多是莫斯科人小轎車的工程師，那么展開這款秋名山神車的研發，不是水到渠成嗎？
至于卡瑪斯那邊.不能急。
你不急，對手不就急了嗎？</p>