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                    筆趣閣 > 科幻小說 > 那年花開1981 > 第883章 你們不相信嗎?

                    第883章 你們不相信嗎?(1 / 2)

                    第883章你們不相信嗎?

                    上午十點多鐘,李野等人終于抵達了三菱汽車位于岡崎縣的制造工廠。

                    然后除了李野之外,考察團的其他人就全都被震驚到了。

                    連綿的車間像大平原上的稻田一般向著遠方延展,一看看不到邊。

                    馬兆先臉色平靜,但是語氣卻顫顫的問道:“這里真的只是三菱集團的一家分廠嗎?柳科長,你確定這里不是三菱集團全部集合在一起的?”

                    柳慕寒看著眼前的景象,也有些不確定的道:“我不確定是不是只有三菱汽車一家,但肯定不是三菱集團的全部,

                    因為三菱造船肯定在海邊,三菱鋼鐵和三菱化學應該有很高的煙囪...

                    肖進剛皺著眉頭說道:“柳科長你也不知道?那問一下不就可以了嗎?”

                    “不要問了,這里就只有三菱汽車一家,豐田汽車的制造廠在田園市.,

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                    李野開口打斷了肖進剛的建議。

                    讓柳慕寒詢問這里是否只是三菱的一家工廠?是要讓人家看出己方沒見過世面的底細嗎?

                    我李野大帝可是見過世面的,別給我丟人。

                    但是谷老卻沉聲說道:“你就如此確定嗎?還是自尊心作祟,害怕知道們雙方的差距?”

                    “嗨,差距肯定是有的嗎?咱們就是來找差距的,何必扭扭捏捏呢?”

                    “就是,咱們縫上嘴巴不說話,人家就看不出咱們的底細了?”

                    李野看著幾個“豁達灑脫”的家伙,眼神逐漸冷冽了起來。

                    成事不足敗事有馀。

                    “幾位前輩,我想你們誤會了,對于我們雙方的差距,我比你們誰都更了解。”

                    李野冷冷的道:“你們看到的確實只是三菱汽車在日笨的制造工廠,另外三菱汽車在燈塔還有工廠,”

                    “而且三菱汽車只占三菱集團的一小部分,三菱集團的資產規模至少有幾百億,甚至上千億,我這麼說,各位前輩滿意嗎?”

                    眾人都愣了,李野報出的驚人數字,還有冷冽的話語,都讓他們不適應。

                    雖然李野“脾氣不好”的名聲在外,但自從離開京城,他還是保持了一副“謙遜后輩”的態度,這還是第一次顯露出自己的“小脾氣”來。

                    陸知章看到眾人臉色不對,趕忙沒話找話的問李野:“李野,你說的上千億..是日元嗎?”

                    李野緩緩搖頭道:“不,是美元。”

                    “霍~””

                    “上千億美元?開玩笑了,一個國家才多少錢?”

                    “咱們國家今年的外匯儲備是多少來著?這簡直......不可置信。”

                    剛才勸說李野要“承認差距”的人,這會兒又不承認差距了。

                    可李野說的都是事實。

                    三菱集團成立于1870年,起初它只是一家船運公司,但隨著公司的發展,三菱集團開始涉足造船,銀行和保險業。

                    后來,他逐漸擁有許多分支機構,例如飛機,造紙,煉鋼甚至石油,當它的生意遍地開花之后,就是日笨人自己都不知道他到底是個什麼樣的龐然大物了。

                    據統計數據顯示,后世三菱集團的總資產高達二十萬億rmb,折合下來比那個什麼宇宙三星都還要龐大百分之五十。

                    只不過它跟三星不同的是構架比較松散,帶有三菱字樣的公司占比達到80%,

                    還有20%是無法判斷是否屬于三菱,而他們相互之間還有競爭關系。

                    但不管怎麼說,三菱集團都是一個龐大的經濟體。

                    幾十年后,三菱汽車業務的萎縮給人以三菱集團瀕臨死亡的幻想,實際上,

                    它只是三菱品牌的一小部分。

                    谷建奇看了看李野,沉聲道:“不管李野說的是不是對的,大家都不要說笑了,注意我們現在代表的是種花家,要不卑不亢......”

                    眾人全都變得面無表情起來,領導說的都是對的,哪怕前一刻他還在翻跟頭吐舌頭,這會兒也可以訓斥你“要穩重”。

                    三菱汽車的接待人員也來了,看不出職位高低,但是姿態卻很和氣,鞠躬至少四十度,讓眾人心里舒服了不少。

                    不過等進了車間之后,眾人的臉上還是露出了異樣的表情。

                    有人喃喃的道:“竟然比西德大眾的生產線還要現代化,我親自去滬市考察過桑塔納的生產線..:.

                    “我沒去過滬市,但是京城的212和切諾基,都無法跟這里相比現在的內地,桑塔納就是最先進的生產線了,但是此時滬市大眾的生產線,

                    跟眼前三菱小卡車的生產線比起來,都有些“慘不忍睹”。

                    桑塔納從1985年就開始在滬市生產了,在此之前,“滬市制造”在內地是響當當的金字招牌,代表了內地機械制造的最高水平。

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