在宣傳做好之后，平臺也必須推出各種提高用戶粘度的經營策略和措施。
舉個最簡單的例子——促銷活動。
任何商家的促銷都可以是讓利。
但是想玩兒網絡平臺這種，很多情況下就不是讓利了，而是——燒錢。
滴滴出行為什么能成為很多人出行的主要選擇，還不是當初剛登陸的時候，滴滴對司機和乘客巨額的優惠回饋？
在行為心理學上有個論斷，就是人要養成一種習慣，平均只需要三個星期。
而滴滴也是為了培養司機的接乘習慣，培養乘客的搭乘習慣，用到目前為止依然高額的回饋去培養著。
楊瑞可以預見，在未來很長一段時間內，滴滴依然會對乘客以及司機提供各種補貼。但是力度必然是呈現緩緩回落的曲線的。
當滴滴培養了一大批以跑快車、專車為生的司機之后，將乘客搭乘網約車出行培養成一種習慣之后，那就是他開始盈利的時候。
嗯……扯的有些遠，言歸正傳。
想要做好宣傳和做好營銷，哪一個都是極為燒錢的。
如果單純靠瑞和、老鄭以及董貴，他們想要資金去發展，只能第一時間去跟風投聯系。一家新公司，一個新行業，去找風投，哪怕這個行業的前景十分出色，風投給出的估值也絕對不會很高的。
這樣對他們幾個創始人來說，是很不公平的。
但是有老吳的加入就不同了。
他能在前期提供這個項目所需要的資金保障。待企業平穩發展過一段時間之后開，展現出其潛力后，那估值必然會不同呀。
對此，楊瑞也不是沒有了解過如何去操作，但最后得出的結論，那就是吳建斌的介入絕對是最佳的選擇。
“除了吳建斌……”說道這里，楊瑞有些不好意思看了看老鄭，接著道：“荊超也想攙一手？”
“荊超？”董貴和老鄭幾乎異口同聲道。
老鄭只是有些驚訝，而董貴就有些不懂了，那個青年他見過，不是……鑫恒的經理嘛？那樣一個小青年，有什么資格參與進去？
楊瑞知道他肯定有所誤會，解釋道：“嗯……荊超是比較年輕的，但董哥可能不知道，他爸目前也在青島做一個比較大的項目，跟吳哥的行業類似，但實力……只強不弱。”
“啊？他爸那么厲害……他怎么……”
董貴很想說，他怎么還窩在一家小小的玉器行里？
楊瑞聳聳肩，卻并不多做解釋，實在是荊超和他老子的事情，很難用一兩句話就說清楚。荊超也是找過他的，但楊瑞很明白，荊超哪有什么錢參與這種事？想要進來一起玩耍，也只能是他的老爹。
但是楊瑞不說，老鄭卻會替他說，一番解釋之后，董貴也明白了，在這個群體里，每一個的實力都不弱，他……似乎成了最可有可無的人了？</p>