第562章429-430章：高瓴車輛啟動上市！（4000字）
當整個華國都是在眼巴巴地看著高瓴下一步動作的時候，高懷鈞主動去帝都拜見了華建投的掌門人，現在為了見高懷鈞而專門推掉了去巴布亞新幾內亞和瓦努阿圖進行調研的汪曉東。
華建投是高瓴科技的主承銷商，在做高瓴科技h股上市的時候，完成任務完成得很漂亮，各種分銷收尾處理也讓高懷鈞覺得非常滿意。
現在高瓴多難之秋，自然是求穩。
而且從某種程度上來說，找尋和華建投一樣的資本，也是一種暗地里的表態。
在高懷鈞的眼中，高瓴車輛的上市，其實不僅僅是表態，實際上也是解決高瓴內部急需的難題。
以前長期以來，高瓴科技的銷量雖然比起高瓴車輛略低一些，但是利潤要高很多。
這就使得這家公司承擔更多的扶持兄弟公司的義務。
高瓴芯片，高瓴人工智能，高瓴電池，這三家公司，基本上是靠著高瓴科技，度過了前面幾年的虧損期。
就算是現在，核心業務也是高瓴科技。
而且作為現金奶牛，高懷鈞為了更好地激勵這三家公司能夠拿出活兒，所以讓高瓴科技支付的相應內部交易款項，都會比起市場價格要高一些。
對于一些公司來說，內部交易是轉移利潤的一種方法。
比如地產某鳳廠，就會用一些很小的，不起眼的內部合作公司，如園林，建設，廣告等等，進行相應的利潤轉移。
不過對于高瓴來說，這卻是為了增加幾家內部核心公司的研發能力。
所以，現在問題就來了。
高瓴科技的產品利潤，現在將將夠自己的發展，甚至還不夠。
那高瓴芯片等三家公司，誰來養？
靠高瓴科技已經基本靠不住了。
現在靠的只能是高瓴車輛，用內部交易的方法，讓渡更多的利潤給這三家公司，讓他們度過這個危險期。
因為現在高瓴處于自裁期，所以這種短時行為也不會有太大的問題。
但是高瓴車輛的利潤率本身就沒有高瓴科技那么高。
這樣一大筆錢，而且是大幾百億的資金，從哪里來？
核心還是要靠高瓴車輛的上市！
高懷鈞和汪曉東的見面，約在了一個很普通的咖啡廳里頭。
這個咖啡廳被華建投包了場，安保人員如臨大敵一般地都控場好之后，高懷鈞穿著一身非常普通的牛仔褲和牛仔衣，就走進了這一家咖啡廳。
汪曉東和高懷鈞初次見面，不知為何，作為大佬的他，突然感覺到了一絲絲的緊張和不適應感。
在面對高懷鈞的時候，他自己有一種不真實感。
他雖然比高懷鈞癡長二十多歲，但是高懷鈞現在不僅僅是華國的首富，是華國汽車制造，電子科技，芯片研發和制造，人工智能，電池研發等多種領域無死角的第一人。
高瓴車輛這個巨無霸上市，如果不是前面和華建投合作得很愉快，根本就不需要考慮到華建投，一大堆的投行和券商都搶著過來希望能夠幫助高瓴上市。
完全可以說，高瓴車輛是一家估值上千億美麗元的公司！
除此之外，高懷鈞現在還在具身機器人，無人駕駛出租車等華國極度關注的領域相繼發力。
說句不好聽的，這幾家公司分拆上市，哪一家不是大藍籌股級別？
他甚至在世界富豪榜的榜單之中，都是可以排名前列的。
這種由錢轉權所帶來的影響力，就算是他這種華國金融圈中的大佬，都是要打起百分百的注意力。
汪曉東不知道高懷鈞這次為什么突然主動要見他，但他知道，華建投的好事兒，應該要來了！
“高瓴從事電子科技那么多年，也是靠著華建投的幫助，登上了h股市場，我們現在在h股進行海外債務的募集，非常的順利，也是多虧的華建投的幫助。”