【樓上說得對，感覺得出來，高瓴對這款車的定位還是非常精準的，沒有一些亂七八糟的思路在左右高瓴的想法，和高瓴宋plus的差異化也做好了，很難想象一家成立十年不到的汽車公司，居然在產品的多樣性上做到如此精準。】
【這款車沒有使用唐的激光雷達版本的智駕系統就顯得很聰明。客戶其實不需要非常多的極端情況下的智駕。市場從來都是殘酷的。不是你好你就能立足市場。激光雷達無疑是好，但是硬件成本高，純視角可以數據一直迭代上去完善，出來的效果就可以接近于激光雷達的效果。到時候同級別的車，都是差不多的智駕，因為成本低的優勢，可以立足于市場，價高的就很難賣。】
【的確，從測評來說，效果非常地棒！如果是普羅大眾來說，普通版本l2級別的智駕，已經完全夠用了，到了l3以上，肯定是需要激光雷達進行應變博弈的，涉及到博弈算法的化，我的天！不要說高精度的激光雷達了，車子里頭的高精度芯片估計都要算冒煙了。】
【很真實的一鏡到底，這才是正常人用智駕的正確方式，這個視頻感覺非常真實。】
【這個價格，這個產品力如果是外資車，估計都已經瘋了，可惜是國產，那些工資們估計都垂頭喪氣地了，怎么這樣的車被華國人造出來了呢？華國的企業做得好，那不是比殺了他還讓人難受嗎？現在這對標25萬的特拉斯，豈不是顯得買特拉斯的很傻缺？】
【工資們懂個屁，華國是工業產能占據世界總含量超過40%的大bug，同樣是不可直視、不可名狀，莫名恐怖的邪神，在爬科技樹這個問題上，工業克蘇魯還是要比金融哈斯塔要強上不少的。】
【現在美麗國在汽車方面有啥拿得出手的？特拉斯那貨色在美麗國的保護政策之下還算是活得不錯，但是也就是如此而已，其他的呢？其他的還有什么嗎？沒啦！浴皇大帝除了洗浴梗還剩下什么？伏特的工人天天罷工刷存在感，現在都被趕出華國市場了。通用雖然半殘，但是卻是唯一一個還在華國茍延殘喘的企業了。其他的呢？一個都沒啦！】
【他們說買高瓴的都是人傻錢多。】
【人家傻還錢多，那這群工資們是不是該反思一下自己是不是因為太聰明了所以才一直窮？】
【都是給車自己開，還要司機干啥？】
【除了趕時間和跑山，我這司機不當也罷。】
而出乎所有人意料之外的是，高瓴的自動駕駛技術，真的是太強了。
一款十萬出頭的產品，居然可以做到如此強悍的人工智能水平，這真的是出乎所有人的意料之外。
如果說第一波，第一個月買車的人是在跟風，主要是看重了高瓴星曜這款車的高顏值的話，那么現在，很多對于新鮮玩意兒，高瓴的人工智能系統感興趣的消費者，則是興趣第一時間直接拉滿。
很多人都紛紛跑到了高瓴的城市旗艦店去預約試駕去了。
就像留言說的：除了趕時間和跑山，誰想當司機啊。
坐在車里刷刷手機，揉一揉女朋友，甚至在高速路上做一場說來就來的愛戀，不爽嗎？
如果說行駛的轉換是一種剛需，那么現在這智能駕駛就是一種改善性的需求。
以前在沒有智能駕駛的時候，人們無法，只能接受油力又綿，內飾簡單，n年不升級的油車。
現在高瓴有出息了，搞出這樣一款性價比極高的a+級別汽車出來，完全就可以用降維打擊來形容了！
而此時，在高瓴總裁辦公室的馮曉辰看到了這個視頻不由得笑出聲來，但是嘴巴里頭還是輕輕地哼了一聲。
因為在下面，太多太多的工資們都破防了。
要不就是說不就是外觀漂亮一點嗎，有什么了不起的，燃油車有上百年的歷史了，安全穩定保值維修費用比，你一款電動汽車，以后換電池那簡直就是貴死人！
要不說的是高瓴這家公司是新勢力，成立就幾年時間，估計要不了幾年就倒閉了，倒閉了以后你們的產品維修找誰去？
要不就說高瓴用自身的芯片，非常的不穩定，以后汽車半路停電了，有夠哭的呢。
“曉辰在看什么呢？”此時一個溫柔的男聲從背后傳來。
“哦，是高總啊！”看到高懷鈞俯下來看著她的電腦屏幕，馮曉辰臉色微微一紅。
她嗅到了高懷鈞白色襯衣上的微微汗味和女人香水味混合在一起的輕微氣味，雖然這個氣味很淡，但是她的嗅覺很靈敏，還是聞到了。
不知為何，她的心中微微心生一絲醋意。
她知道，大概率高懷鈞昨晚去陪哪個女人去了，自己只是一個小小的秘書。