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“瓦列里，廠長辦公室，有人找你！”
“是什么人？”
“不知道，不過看起來像是美國人。”
“美國人？好吧，我這就過去。”
作為尼古拉耶夫造船廠的總設計師，巴比奇.瓦列里即使在蘇聯解體后日子最困難的這段時間里，生活也沒有像那些普通工人一樣太過糟糕。
但自打船臺上那艘名為瓦良格號的航母停工之后，廠里便有了一些傳言。既然能夠建造、并且需要航母的那個國家已經不在了，那么我們還需要建造航母的設計師嗎？
可以想見，這樣的流言蜚語之下，瓦列里的日子并不好過。
當然，生活的出路還是有的。廠里來了一些美國人，據說他們看上了烏里揚諾夫斯克號。當然雙方的價錢還沒談攏，這些美國人只答應以廢鋼鐵的價格購買這艘航母——但是，要知道這可是蘇聯第一艘排水量八萬噸的核動力超級航母，廢鋼鐵這個價格未免太瞧不起人了。
當然，解體后的烏克蘭本來也沒什么心氣去爭這些東西了。可這畢竟涉及到錢，美國人也不能太打發要飯花子了不是？
不過就在尼古拉耶夫造船廠打算抻一抻美國人的時候，一筆大生意找上了門來。
嘿，瞧瞧看啊！蘇聯真是早就應該解體了！這不只要投入西方國家的懷抱，生意真是自己從天上掉下來啦！
一家來自挪威的造船公司希望和尼古拉耶夫造船廠簽訂一份協議，生產建造六艘大型商船的訂單。這筆生意雖然工期要求很急，但是給的合同價格倒是不錯。也有同志懷疑這會不會是一個圈套，可挪威的造船廠很大方的預付了一筆頗為豐厚的訂金。
還沒開工就能拿到真金白銀，這可就讓那些反對的同志們說不出話來了。
但問題是這六艘大型商船的噸位很大，只能在尼古拉耶夫造船廠的零號船臺制造。但此時零號船臺上躺著的正是已經完成30%進度的烏里揚諾夫斯克號。
這艘航空母艦以烏里揚諾夫斯克為名，是因為烏里揚諾夫斯克這座城市的名字乃是為了紀念弗拉基米爾.伊里奇.烏里揚諾夫——也就是蘇聯的締造者，列寧。
就在尼古拉耶夫造船廠左右為難之際，美國這家廢鋼鐵收購公司居然奇跡般的同意了一個更高的收購價格。以遠超市場價的450美元一噸的價格，同意收購烏里揚諾夫斯克號拆下來的“廢鋼鐵”。
那還有什么好猶豫的？列寧在上，咱們干吧！
于是尼古拉耶夫造船廠愉快的同意了這筆生意，將烏里揚諾夫斯克號拆了個七零八落。
瓦列里雖然是反對拆除烏里揚諾夫斯克號，但在大勢如此面前，也無法堅持自己的想法。廠里一些人此時對他的很有意見，迫切的希望能夠把他踢走。
此時聽到有美國人找上門來，瓦列里隱隱有些不好的預感。
“你們不能這么做！你們怎么能夠這么做！這是、這是不守信用的行為！”
“150美元每噸，這是廢鋼回收的國際價格。”馬卡洛夫辦公室里傳出來一陣激烈的英語爭吵，雙方顯然都不打算讓步。明顯的美式口音用輕佻的語氣，嘲諷的說道：：“抱歉了，‘達瓦里西’，這就是生意。”
“我們是簽了合同的，是你們答應了450美元的價格，我們才會同意。現在烏里揚諾夫斯克號都已經開始拆除了，你們卻要改價格，這就是不遵守合同。”