而且這個時候世界半導體技術還沒拉開天塹般的鴻溝，魔都半導體連486都能勉強抄出來，而軍用雷達技術比民用落后多了。
比an/aps-138強兩三倍的an/aps-139核心控制計算機其實是386，反向仿制低一檔的an/aps-138也就不存在什么根本性困難，甚至還能對其進行一定升級。
敲定了e2c的殘骸交易后，錢臨安聊起了那門1000毫米大炮的事：
“炮射火箭結構已經確定下來了，1月份就能試射，3月可以向太空發射載荷——你們有3次100公斤載荷機會，想要發射什么？”
……
挪微外海
一架空載的海鷂戰斗機逐漸降低高度，依靠靈活的副翼不斷調整姿態進近，最后穩穩落在了馬爾他號航母甲板上。
滑行一段距離后戰機穩穩停住，引得了周圍的帶英水兵一片歡呼。
菲爾格、邁爾斯、班德等一眾皇家海軍高層站在艦橋，看到這一幕嘴角忍不住泛起微笑。
這是海鷂第一次在馬耳他號上降落，航母本身沒有做任何改造和修改。
海鷂很輕，這架用來實驗的海鷂降落時只有七八噸，和末代螺旋槳戰機一個水平，符合馬耳他級設計時考慮的承受范圍。
帶英獲得的4艘戰艦全部狀態良好補給充足，皇家海軍在這些天一個勁的往上面運人運裝備，同時也進行了細致的檢查，經過評估發現：
馬耳他號幾乎可以在不進行任何變動的情況下運作鷂式（除開電子系統）。
當然助降系統還是得有，完全沒靠岸的航母上的機師手搓了一套燈光助降設備，讓一名精英艦載機飛行員成功完成了首次降落——起飛也不算大問題：
馬耳他號配備的液壓彈射器可以輕松彈射7.5噸以上的螺旋槳飛機，如果是空載狀態少油的海鷂，完全也能彈出去。
羅賽斯造船廠的專家評估了馬耳他號狀態，得出的改造方案是：
只需要改造電子系統、彈射以及降落系統，其他部分只需要少量修改就能完全適應現代噴氣戰機，即使不加裝斜角甲板對帶英都很夠用了。
因為這艘馬耳他號幾乎完美按照歷史上的馬耳他號建造，雖然當初的專家早就沒了，但原始設計圖還在，而且設計風格和細節都一脈相承很容易吃透。
這對造船廠改造有巨大幫助，簡直跟改造自己建造的航母沒什么區別，只要物料到位，8到10個月完成現代化改造不是問題且不會留下隱患。
班德將軍稱馬耳他為上帝的恩賜，原本因為皇家方舟號沉沒心如死灰一度打算殉艦的菲爾格也不極端了，一心一意想要掌握這艘重型航母，卻被眼熱的邁爾斯將軍直接奪得代理艦長，每天都要當寶貝一樣四處巡視檢查。
皇家海軍的水兵也無不喜氣洋洋，尤其是原來皇家方舟號上的水兵大多數都獲救沒死，此時居然原地轉到了重型航母服役！
航母上唯一不嘻嘻的是約翰遜和懷恩。
帶英不擔心帝國搶航母，自然兩人可以來去自由。
看到因禍得福的皇家海軍，兩人心里都升起同一個念頭：
離間。</p>