唐文怎么也想不到蓋金航空器資質會以十分另類的方式派上用場。
旅游區大火以后，其他有想法的地區也想走類似賽道，便想辦法打聽大灣哪來的飛機。
開始還有人向國外收藏家詢價，然后一看美元計價的數字就望而卻步。
更加難以接受的是，哪怕還能飛行的古董收藏品，其機體也完全不支持高強度運營，否則就等著賠到破產。
后來不知道哪里傳出蓋金自造且對外出售，才有人到造船廠詢價。
唐文按照以當初賣給香江緝私局的價格上浮一些，順便按200%零整比拆配件賣。
sbd轟炸機和零式水偵因為座位數量和耐操很受青睞，價格都在60萬左右，擺上貨架沒幾天居然收到了20多架的意向訂單。
其中最大的客戶是張家界，作為國內較早發展起來的大型景區，它周邊就有機場，所以計劃了12架飛機和相應備件，總價值一千萬。
不過因為航空項目涉及到的方面很多，這些訂單都還未達成實際交易，需要時間等待。
但哪怕能達成一半，也是價值幾千萬的大生意，唐文很樂意賺筆外快。
這讓醉心于開辟鵝城發展新賽道的高主任看到了機會，又在筆記本上唰唰寫了幾筆。
等到11月底的省內經濟工作會議，高玉良又提出了要發展鵝城汽車工業和航空工業的概念。
談到航空工業大家一笑了之，但汽車工業？
別說，你還真別說。
鵝城真的差點就擁有了汽車工業，不過也幸好差一點。
……
大灣鎮。
因為有獨立的進口資質，以及香江緝私局的內部關系，唐文購買機床很順利。
之前有消息后他就讓李正陽去香江采購，發現那些因為斷尾款滯留的設備種類很多，都是不錯的先進型號，總價才四千多萬后一口氣全買了下來。
這些都是沿海工廠采購的新銳型號，花了不少功夫篩選，現在全部便宜了唐文。
完成清關手續后，蓋金動力還需要與廠家交接派人員安裝，大概得等到12月中旬才能開始。
原來的大灣五金，被蓋金動力收購后第一時間將原來的廠子全部推平，擴大三倍面積建設新廠房。
為了加快進度，一期工程會先搭建一座大層高的單體鋼結構廠房，鋪設地面后先安置一部分設備，然后再一邊搭建一邊安裝，97年2月完成并調機試產。
至于唐文關心的變速箱、發動機工程師問題，沈威其實沒遇到太多麻煩，反而異常順利。
這得得益于前幾年的一場騙局：熊貓汽車。
簡而言之就是一個棒裔米國人包裝了一個汽車公司，然后來鵝城畫大餅，試圖通過拉高地價收割一波和騙取補貼，最終因為手段拙劣被識破的故事。
這場騙局在95年徹底落幕，但它原來準備落地的淡水城，卻因為幾年來的宣傳迎來了大發展：
不到2萬人口的淡水縣城涌入了20萬人，包含大量零配件工廠和汽車人才。
雖然騙局被戳破，但還有很多人和工廠沒走。
沈威帶著蓋金的名頭去淡水城，一趟就挖到了20人的工程師團隊。
不僅如此，蓋金建自動變速箱和發動機工廠的消息也傳了過去，當地工廠簡直是淚流滿面，求著希望搭上蓋金的大船，成為供應鏈的一環。
沈威挖來的團隊還沒有開始磨合和適應，唐文就全部拖到了造船廠。
反正工廠還要幾個月才能落地，就先來開挖泥船吧！
……