可結果呢？
五年過去了，錢也花完了，小櫻花就修了10公里的鐵路。
按理說，櫻花國的高鐵技術也很厲害，怎么到了三哥這兒就搞不定了呢？
難道是因為大便太多，路清理不過來了？
其實這里面的原因很復雜。
當時上千名櫻花工程師風風火火的趕赴神猴國修建高鐵。
但是第一步就把小櫻花給難倒了。
因為修建高鐵逃不掉的一件事就是土地征收。
但是三哥的土地，不是你想征就能征的。
神猴國的土地全是私有的，這就帶來一個問題，土地沒了，當地以種地為生的老百姓該怎么生活呢？
反正老百姓就是賴著不走，看你怎么辦。
沒辦法，官方只能提高對失去土地的農民的補償。
并且對他們進行就業和居民安置。
這無疑大大增加了相關成本。
那么錢誰出呢？
反正當地的官方兩手一攤：“俺們沒錢，你看著辦。”
于是皮球就被提到了櫻花國這邊：“哥，要不拆遷款的事兒，您給解決下？”
櫻花國到第一步就感覺不太對勁了，因為這種事情一般得當地官方解決，怎么到了神猴這，就成施工方解決了？
但是為了推進項目，櫻花國咬牙同意了。
好不容易把這事兒解決了。
當地的工人時不時的就鬧罷工，要求漲工資，反正各種幺蛾子。
等這事兒好不容易解決了之后。
神猴官方又給了小櫻花迎頭痛擊，說是鐵路路線得重新設計規劃。
小櫻花當時一臉懵逼，以為對方在開玩笑。
沒聽說過設計好那么久，都開始施工了的鐵路，還能重新規劃路線的！
而三哥給出的理由更是讓小櫻花無語的要命。
“你們設計的這些高鐵線路呀，有些會撞到當地的牛！牛在我們這里是非常神圣的存在，撞牛那是大逆不道的行為！所以這樣設計，是不行滴！”
三哥認為自己的理由非常充分，要求櫻花國必須該線路。
不改也行，那就建設高架橋，讓牛羊可以安全的從地下穿過去。
櫻花國這邊再次懵逼了。
因為所有的高鐵線路都是全封閉的，外面都要用鐵絲網攔著的。
再說全世界都沒聽說過，高鐵線路的設計，還他媽要給牛牛讓道的！
最后沒辦法，為了推進項目，為了拿下5000億霸國幣份額的市場，櫻花國再次妥協了。
還有就是神猴國內部的矛盾。
莫仙的競爭對手為了給他添堵，是堅決反對高鐵修建的，恰好很多修高鐵的地方，正是莫仙的競爭對手在管理。
這就導致了項目一拖再拖。
等到了正式征收土地這一步的時候，那又是困難重重。
原計劃要征收1400公頃的土地，大概2年內征收完畢。
但是2年過去了，由于當地農民的持續抗議，所需的1400公頃土地，您猜收了多少？
整整0.9公頃的天文數字！！！
到陳默重生的時候，土地也僅僅征收了30%！
地都征收不完，工程還怎么開展？
而這，還不是最讓小櫻花崩潰的……
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